Testrapport* Volkswagen Passat VI (B6)
- Pluspunten
- prima afwerking
- zeer grote bagageruimte
- veel ruimte in het interieur
- functionele bediening
- comfortabele, ergonomische stoelen
- comfortabele vering (met adaptief onderstel)
- veilige wegligging
- prima afstemming motor-versnellingsbak
- Minpunten
- achterbank iets laag voor volwassenen
- tamelijk zwakke verwarming
Conclusie
De Passat Variant is als zakelijke auto populair, maar ook heel geschikt voor gezinnen. Voor vlotte rijders wordt de 2,0-liter TDI ook met 170 pk aangeboden. De common rail-dieselmotor is krachtig en loopt beschaafd, en het verbruik blijft daarbij binnen de perken. Optioneel is ook een heel goede DSG-transmissie leverbaar. Het onderstel is comfortabel en veilig afgesteld. Tegen meerprijs is een adaptieve demperregeling verkrijgbaar, waarmee de bestuurder het karakter van het onderstel zelf kan bepalen, van sportief stug tot comfortabel dynamisch. In het interieur is het ruimteaanbod op alle zitplaatsen riant en ook de bagageruimte is heel groot. Op de afwerking valt niets aan te merken. De eenvoudige bediening en de vele optionele comfortvoorzieningen zorgen ervoor dat de auto ook prima geschikt is voor langere ritten. Voor meer veiligheid kan worden gekozen voor Adaptive Cruise Control dat ook waarschuwt bij dreigend botsgevaar. Al met al een solide, ruime, comfortabele stationwagon.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,7 Licht en rondomzicht 7,0 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 8,6 Kofferruimte toegankelijkheid 8,4 Kofferruimte variabiliteit 7,4 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,0 Ruimte voorin 7,6 Ruimte achterin 6,9 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,9 Zitcomfort 7,4 Interieurgeluid 7,3 Verwarming / Ventilatie 6,9 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,7 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,9 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,4 Besturing 7,4 Remmen 7,4 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,6 Passieve veiligheid 7,6 Kinderen 8,2 Voetgangers 6,3 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,9 Uitlaatgasemissie 7,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,2s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 16,0 s / 21,7 s / 32,1 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,9 m |
| Bandenmaat testauto | 235/45R17W |
| Bandenmerk testauto | Bridgestone Potenza Reosoa 97W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,5 / 11,6 |
| Actieradius | 1.167 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.005 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.582 / 588 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 480 / 840 / 840 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,92 m |
| Interieurbreedte voor | 1.430 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.410 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 620 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 55 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 530 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
