logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* MINI Mini V (F66)

Pluspunten
  • Goede bouwkwaliteit
  • Overzichtelijke carosserie
  • Veilige rijeigenschappen en goede wegligging
  • Prettige besturing
  • Veel en goedwerkende rijhulpsystemen
Minpunten
  • Lastige instap en weinig plaats achterin
  • Kleine kofferbak
  • Bediening vergt gewenning en het centrale display leidt blik af van de weg.
  • Weinig opbergvakken in het interieur
  • Zeer stug onderstel met weinig comfort

Conclusie

Het verschil is niet direct zichtbaar, maar bij nadere inspectie blijkt het wel: de vijfde generatie Mini, intern aangeduid als F66 (3-deurs), is een op zichzelf staand model en deelt (zoals men zou verwachten) niet hetzelfde platform als zijn elektrische broertje, de Cooper E (J01). Deze sportieve kleine auto, traditioneel geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk, is verkrijgbaar vanaf € 34.990, met keuze uit een driecilinder (Cooper C) of een viercilinder in de S- en JCW-uitvoeringen. Uiteraard is hij altijd voorzien van het ronde centrale display, het schakelpaneel eronder en het onmiskenbare kartachtige rijgevoel – een knipoog naar de originele Mini.

Visuele verbeteringen en personalisatiemogelijkheden behoren tot de sterke punten van de Cooper, en hij kan bovendien verder worden uitgerust met diverse pakketten en uitvoeringen – het testmodel kostte net geen € 41.000 Over het geheel genomen maakt de Cooper een hoogwaardige en doordachte indruk, zoals blijkt uit de positieve testresultaten. Hij beoogt te zijn, en is dat ook: een compacte, wendbare stadsauto met een sportief karakter. Dit betekent echter ook dat hij wat punten verliest op het gebied van comfort.

Zelfs de standaard driecilinder benzinemotor levert de Cooper vlotte prestaties. Het sportieve karakter van de Mini zorgt naast een goede wegligging ook voor rijplezier. Alleen het brandstofverbruik van 6,5 liter per 100 km in de verbruikstest tempert het enthousiasme bij de pomp. Het spreekt voor zich dat de Mini niet bepaald ruim is – de beenruimte achterin en de bagageruimte zijn navenant bescheiden. Wat meer opbergruimte in het interieur zou zeker welkom zijn. Bovendien is de bediening van het centrale display even wennen. Het optionele head-up display vereenvoudigt het dagelijks rijden aanzienlijk, omdat het informatie zoals de snelheidsmeter direct voor de bestuurder projecteert.

Over de functionaliteit van de rijhulpsystemen valt weinig te klagen, en de meeste zijn al standaard. De Driving Assistant Plus is zelfs als optie verkrijgbaar voor de basis Cooper, die onder andere adaptieve cruise control en stuurbekrachtiging omvat.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,3
    Gebruik5,8
    Licht en rondomzicht7,3
    In- en uitstap6,9
    Kofferruimte volume4,2
    Kofferruimte toegankelijkheid6,6
    Kofferruimte variabiliteit7,0
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening6,8
    Multimedia / connected7,8
    Ruimte voorin7,2
    Ruimte achterin4,2
    Binnenruimte (Variabiliteit)3,8
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort5,4
    Zitcomfort6,3
    Interieurgeluid6,6
    Verwarming / Ventilatie7,0
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties8,0
    Motorloop7,7
    Versnellingsbak / Schakelen8,4
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,4
    Besturing7,8
    Remmen6,8
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem9,4
    Passieve veiligheid7,8
    Kinderen6,4
    Voetgangers7,2
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,1
    Uitlaatgasemissie9,0
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling4,4s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h35,8 m
Bandenmaat testauto215/45 R17 91Y
Bandenmerk testautoMaxxis Premitra HP6
Draaicirkel links / rechts11,0 / 11,0
Actieradius677 km
Interieurgeruis 130 km/h68 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels1.980 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.280 / 435 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak140 / 440 / 720 l
Maximum lichaamslengte voor1,96 m
Maximum lichaamslengte achter1,68 m
Interieurbreedte voor1.295 mm
Interieurbreedte achter1.255 mm
Hoogte laaddrempel buiten650 mm
Hoogte laaddrempel binnen80 mm
Hoogte zitting boven grond610 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.