Testrapport* Peugeot 207 I

De 207 is er nu ook voor prestatiegerichte sportieve rijders. Hij valt op door uiterlijke kenmerken zoals een achterspoiler, grote wielen en sportstoelen en is verkrijgbaar als driedeurs. Het onderstel is zo stug afgesteld dat de passagiers voortdurend door elkaar worden geschud, ook als de weg vrij vlak is. De turbomotor trekt goed door, maar maakt veel lawaai en dreunt tussen 5000 en 6500 1/min. Dat zijn toerentallen die al bij een iets vlottere snelheid op de snelweg voorkomen, want er zijn maar vijf versnellingen met korte overbrengingsverhoudingen. Het spreekt vanzelf dat er dan ook flink wat brandstof door de inspuitkanalen wordt gepompt. Daardoor sta je met de kleine tank gauw weer te tanken. De wagen is standaard goed uitgerust, er zijn weinig speciale accessoires. Conclusie: een echt scheurijzer met veel kracht, een paar zwakke punten moeten wel op de koop toe worden genomen.