logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Volkswagen Tiguan III

Pluspunten
  • Zeer comfortabele stoelen
  • Veilig en comfortabel onderstel
  • Variabel interieur
  • Zeer goed lichtsysteem (optie)
  • Veel assistentiesystemen standaard
Minpunten
  • Deels eenvoudige materiaalkeuze
  • Motor wat vermoeid en niet harmonieus
  • Hoge aanschafprijs

Conclusie

De Tiguan staat qua verkoopaantallen in Nederland op de zevende

plaats van de VW-modellen. Slechts één op de twaalf verkochte Volkswagens in

2023 was een Tiguan. Wereldwijd gezien is de Tiguan echter met afstand het best

verkochte Volkswagen-model. Kortom: de Tiguan is belangrijk voor Wolfsburg en

de nieuwe versie moet een succes worden, want er rust een enorme druk op. In

deze autotest verschijnt de derde generatie met de welbekende 1,5-liter

turbobenzinemotor. In de toch wel 1600 kg zware SUV lijkt de 150 pk sterke

viercilinder wat vermoeid, hoewel de geboden prestaties volledig voldoende

zijn. Het SUV-typische verhoogde gewicht en het grote frontoppervlak hebben een

negatieve invloed op het verbruik: ondanks mildhybridisering en cilinderuitschakeling

komt de Tiguan 1.5 eTSI DSG in de test op een gemiddeld verbruik van een slechts

matige 6,7 l/100 km. Hoogtepunten van de VW zijn de zeer comfortabele stoelen,

de comfortabele en veilige onderstelafstemming en het even ruime als variabele

interieur. Daarnaast overtuigt hij met het zeer goede LED-lichtsysteem en de

vele rijhulpsystemen die perfect functioneren en grotendeels standaard aan

boord zijn. Minder goed bevallen zijn de touchscreen-rijke en daardoor soms

onnodig omslachtige bediening en de deels eenvoudige materiaalkeuze in het

interieur, die de stevige prijs van minimaal 50.525 euro voor de Tiguan 1.5

eTSI Elegance DSG slechts beperkt weerspiegelt.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,2
    Gebruik6,4
    Licht en rondomzicht7,0
    In- en uitstap7,7
    Kofferruimte volume7,3
    Kofferruimte toegankelijkheid7,4
    Kofferruimte variabiliteit7,8
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,2
    Multimedia / connected7,4
    Ruimte voorin7,5
    Ruimte achterin7,6
    Binnenruimte (Variabiliteit)6,7
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,5
    Zitcomfort7,8
    Interieurgeluid6,9
    Verwarming / Ventilatie8,6
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,4
    Motorloop7,3
    Versnellingsbak / Schakelen7,4
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,6
    Besturing7,6
    Remmen7,1
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem9,3
    Passieve veiligheid7,8
    Kinderen7,5
    Voetgangers7,4
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik5,4
    Uitlaatgasemissie9,0
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,7s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h34,7 m
Bandenmaat testauto235/50 R19 103V
Bandenmerk testautoMichelin Primacy 4
Draaicirkel links / rechts11,7 / 11,7
Actieradius821 km
Interieurgeruis 130 km/h67 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.150 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.626 / 554 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak400 / 830 / 1420 l
Maximum lichaamslengte voor1,93 m
Maximum lichaamslengte achter1,98 m
Interieurbreedte voor1.450 mm
Interieurbreedte achter1.420 mm
Hoogte laaddrempel buiten735 mm
Hoogte laaddrempel binnen10 mm
Hoogte zitting boven grond775 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.