Testrapport* Volvo EX30 I

De Volvo EX30 is het nieuwe instapmodel van de Zweden. Het modellenportfolio plaatst de wagen aan de onderkant van het model gamma, waardoor die in een zwaar bevochten markt van compacte elektrische auto's komt. Volvo bouwt de EX30 op het instapplatform van Geely, dat ook voor de smart #1 wordt gebruikt. In de test doet de Zweed mee in de krachtigste versie met vierwielaandrijving (twinmotor, 315 kW) en een accupakket van 69 kWh. De Volvo maakt indruk met een zeer uitgebreide veiligheidsuitrusting, die zelfs in de basisuitvoering veel assistenten omvat. De compacte elektrische auto maakt ook indruk met zijn goede afwerking en duurzame materiaalkeuze in het interieur. In de versie met vierwielaandrijving maakt de EX30 indruk met zijn rijprestaties: Met de maximaal 428 ouderwetse Pk’s haalt deze EV prestatieniveaus die alleen echte sportwagens ooit konden halen. Maar het weggedrag vertoont duidelijke zwakke punten en het duurt lang voordat je aan de auto gewend bent. Bovendien zorgt de soepele besturing voor moeiteloos rijden in de stad, maar maakt de auto onnodig nerveus op de snelweg. Ook het prijsniveau is hoog: voor de testauto moet zeker een forse € 55.000,- worden neergeteld.