Testrapport* Volkswagen Passat I
- Pluspunten
- goede afwerking
- grote bagageruimte
- eenvoudige bediening
- evenwichtige vering
- krachtige verwarming
- krachtige motor
- hoog actief/passief veiligheidsniveau
- Minpunten
- beperkt zicht rondom
- lastige instap
Conclusie
Volkswagen slaat in het segment van de middenklassers een heel nieuwe weg in en biedt de vertrouwde functionele Passat nu ook als sportieve coupé aan. De auto heeft een heel elegante uitstraling en doet een beetje denken aan de lijn van de Mercedes CLS, hoewel hij iets kleiner is. Het kwaliteitsniveau is hoog en de coupé is voorzien van een uitgebalanceerde aandrijfeenheid. De 1,8-liter turbomotor met een vermogen van 160 pk levert solide prestaties; het verbruik blijft daarbij binnen de perken. Moderne hulpsystemen, zoals Lane Assist en automatische afstandsregeling (niet op modellen met een handgeschakelde versnellingsbak), maken liefhebbers van techniek blij en verhogen bovendien de actieve veiligheid. Al met al een interessante, sportieve vierdeurs coupé, die vanwege de grote bagageruimte heel geschikt is voor dagelijks gebruik.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 8,0 Licht en rondomzicht 6,9 In- en uitstap 6,1 Kofferruimte volume 7,8 Kofferruimte toegankelijkheid 6,5 Kofferruimte variabiliteit 7,6 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,4 Ruimte voorin 8,0 Ruimte achterin 5,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,6 Zitcomfort 7,9 Interieurgeluid 7,9 Verwarming / Ventilatie 7,1 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,8 Motorloop 8,0 Versnellingsbak / Schakelen 8,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,8 Besturing 7,1 Remmen 8,4 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,7 Passieve veiligheid 7,6 Kinderen 8,6 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,3 Uitlaatgasemissie 9,3 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 4,6s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 16,2 s / 21,3 s / 27,7 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,8 m |
| Bandenmaat testauto | 235/40R18W |
| Bandenmerk testauto | Continental ContiSportContact 3 95W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,5 / 11,6 |
| Actieradius | 875 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.505 / 415 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 470 / 805 / 805 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,99 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,80 m |
| Interieurbreedte voor | 1.430 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.390 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 720 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 180 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 532 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
