Testrapport* Jeep Avenger I

Conclusie

De Avenger is de eerste volledig elektrische Jeep, die daarmee niets minder is dan de pionier van het merk binnen een nieuw tijdperk van aandrijfsystemen. Het traditionele Amerikaanse merk wil zijn imago, dat vooral gebaseerd is op offroad- en 4x4-voertuigen, uitbreiden met een sympathieke, eenvoudige compact car die vooral geschikt is voor de stad, maar ook voor onverharde wegen - en die niet alleen de klassieke Jeep-klanten aanspreekt.

Interessant is dat Jeep de aanvankelijke bijzondere positie van de Avenger als dé puur elektrische auto van het merk, kort na de verkoopstart over boord heeft gegooid en hem ook met een verbrandingsmotor en een ‘eHybrid’-variant op de Europese markt heeft gebracht. De elektrische uitvoering van de Avenger Summit kon tijdens de test zijn capaciteiten demonstreren.

Positief was de goede comfort- en veiligheidsuitrusting die de hoogste uitrustingsvariant in huis heeft. Bovendien overtuigen de vlotte rijprestaties en veilige rijeigenschappen. Bijzonder praktisch in het dagelijks woon-werkverkeer: het kunststof plaatwerk

rondom beschermt de lak van de Avenger.

Er zijn echter ook duidelijke punten van kritiek – vooral gezien de forse prijs van ruim 45.000 euro. Zo behoeft de kwaliteit van de gebruikte materialen in het interieur duidelijk verbetering; hierdoor maakt de auto een nogal goedkope indruk. Verder beschikt de Avenger niet over een volledige laadrouteplanning. Ook jammer: het ontbreken van de mogelijkheid voor het trekken van een aanhanger of de montage van een dakkoffer kost hem waardevolle punten wat betreft het dagelijks

gebruiksgemak; dit past ook helemaal niet bij de pioniersgeest van het merk.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	6,2
  Gebruik	5,8
  Licht en rondomzicht	6,4
  In- en uitstap	6,5
  Kofferruimte volume	6,1
  Kofferruimte toegankelijkheid	6,8
  Kofferruimte variabiliteit	6,7
  Totale score	6,3 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	6,7
  Multimedia / connected	7,5
  Ruimte voorin	7,4
  Ruimte achterin	5,4
  Binnenruimte (Variabiliteit)	6,0
  Totale score	6,7 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	6,4
  Zitcomfort	6,1
  Interieurgeluid	6,7
  Verwarming / Ventilatie	6,5
  Totale score	6,3 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	7,8
  Motorloop	8,6
  Versnellingsbak / Schakelen	9,0
  Totale score	8,4 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	6,7
  Besturing	6,7
  Remmen	6,4
  Totale score	6,6 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	7,9
  Passieve veiligheid	6,4
  Kinderen	6,5
  Voetgangers	6,7
  Totale score	7,0 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	9,3
  Uitlaatgasemissie	7,8
  Totale score	8,6 ANWBScore

ANWB meetwaarden