Testrapport* Renault Clio V 1e facelift

Conclusie

Renault heeft zijn in deze contreien best verkopende model herzien. Tegen de verwachtingen in hebben we het niet over een SUV. De bestseller binnen het Renault-modellengamma is een oude bekende, namelijk de Clio. Hiervan is inmiddels de vijfde generatie op de markt, en de kleine auto weert zich dapper binnen het met uitsterven bedreigde segment.

De achterkant is grotendeels ongewijzigd, terwijl de voorkant volledig is gerestyled en anticipeert op de designtaal van de komende Renault-modellen met de nieuwe signatuur van het dagrijlicht die tot ver in de bumper doorloopt. Technisch is er niet veel veranderd: het infotainmentsysteem is herzien, het instrumentenpaneel is nu altijd digitaal.

Onder de motorkap van de geteste hybrideversie gaat nog steeds een combinatie van een 1,6-liter benzinemotor en twee elektromotoren schuil. Het totale systeemvermogen is marginaal met drie pk toegenomen tot 143 pk, en het verbruik in de test ligt na de facelift nog steeds op 4,9 l/100km. De volledige hybride ontwikkelt zijn grootste besparingspotentieel in stedelijke gebieden; ook hier zijn waarden met een drie vóór de komma mogelijk.

Helaas heeft hij nog altijd slechte eigenschappen: de transmissie schakelt te bruut en onvoorspelbaar en zorgt ervoor dat de benzinemotor luid brult.

Los daarvan is de Clio ook als hybride een geslaagde auto in het B-segment en valt er weinig op aan te merken. Hij scoort met een voor dit voertuigsegment goede afwerking en materiaalgebruik. Veilige en sportieve rijeigenschappen en uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen zijn eveneens aanwezig.

Gelet op dit alles is de basisprijs van 26.700 euro niet overdreven hoog, en biedt dus veel waar voor je geld in het B-segment.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	6,7
  Gebruik	6,3
  Licht en rondomzicht	6,4
  In- en uitstap	6,9
  Kofferruimte volume	5,8
  Kofferruimte toegankelijkheid	5,4
  Kofferruimte variabiliteit	6,6
  Totale score	6,4 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	6,8
  Multimedia / connected	7,5
  Ruimte voorin	7,0
  Ruimte achterin	4,6
  Binnenruimte (Variabiliteit)	6,3
  Totale score	6,6 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	6,4
  Zitcomfort	6,5
  Interieurgeluid	5,8
  Verwarming / Ventilatie	6,5
  Totale score	6,4 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	7,6
  Motorloop	6,4
  Versnellingsbak / Schakelen	6,7
  Totale score	7,0 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	7,6
  Besturing	7,3
  Remmen	7,7
  Totale score	7,6 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	7,9
  Passieve veiligheid	7,6
  Kinderen	7,5
  Voetgangers	6,5
  Totale score	7,6 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	7,4
  Uitlaatgasemissie	8,4
  Totale score	7,8 ANWBScore

ANWB meetwaarden