Testrapport* Dacia Duster II 1e facelift

De Dacia Duster is een van de populairste modellen in de lagere middenklasse, omdat zijn robuuste uiterlijk meer auto belooft te zijn, dan de lage instapprijs in eerste instantie doet vermoeden. Het 101 pk sterke instapmodel Duster TCe 100 Bi-Fuel is in deze test opgenomen. Er kan zowel op benzine als op LPG worden gereden. Wanneer beide tanks (50 liter benzine, 49 liter LPG) vol zijn, heeft de Roemeense terreinwagen een indrukwekkende actieradius van meer

dan 1300 km. Ook voor de veelrijder kan LPG een interessante brandstof zijn vanwege de lage brandstofkosten. Bovendien biedt de Dacia voldoende ruimte voor de inzittenden en is de kofferbak ruim van formaat. Het rijden met deze Roemeen voelt vertrouwenwekkend aan, wat ook te danken is aan de krachtige remmen. Negatieve kanten zijn de goedkope uitstraling van de materialen en het, op sommige punten, slechte comfort. Ook op het gebied van voertuigveiligheid scoort de Duster matig: bij de Euro NCAP-crashtest kreeg hij slechts twee van de vijf sterren en ook op het gebied van assistentiesystemen voldoet de Duster - kort voor zijn opvolger - niet meer aan de nieuwste stand van de techniek.