Testrapport* Kia Cee D III 1e facelift
- Pluspunten
- Prettige bediening
- Royale standaarduitrusting
- Krachtige motor
- Lange garantie
- Minpunten
- Dominant aanwezig sportuitlaatsysteem
- Slecht zicht naar achteren
- Ruimte voor achterpassagiers beperkt
- Hoog verbruik
Conclusie
Terwijl VW en Mercedes elkaar proberen te overtreffen in het elimineren vanmodelvarianten, houdt KIA grotendeels vast aan zijn programma. Vooral in het C-segment is er een ruime keuze, geschikt voor vrijwel iedere smaak. Ceed, Ceed
Sportswagon, XCeed en ProCeed zijn de namen van de compacte hatchback, de praktische stationwagen, de rustiek ogende crossover en de stijlvolle shooting brake. De basis is voor elke variant hetzelfde en ook de verschillen in het
interieur zijn beperkt. Een duidelijk voordeel voor de herkenbaarheid: als je er één kent, ken je ze allemaal.
In het C-segment is de geteste carrosserievorm een zeldzaamheid; alleen Mercedes heeft met de CLA Shooting Brake iets
vergelijkbaars in het portfolio. Er is nu nog maar keuze uit twee benzinemotoren in het testmodel: de 1,5-liter turbo voor het gezonde verstand en de 1,6-liter turbo voor het hart. Deze laatste is op aanvraag leverbaar met een sportuitlaatsysteem met instelbare kleppen dat bovendien de hele buurt informeert over het langskomen van een ProCeed-rijder. In de sportmodus kunt u kiezen tussen luid en zeer luid - op lange ritten kan echter het geluidsniveau vermoeiend zijn. Wij zijn in ieder geval onder de indruk van het stevige en dynamische onderstel met voldoende comfort en de talrijke behulpzame assistenten in de ProCeed GT.
Ook al ziet de platte carrosserie er stijlvol uit, toch is hij ook praktisch gezien zeer geschikt. De ruimte in de Sportswagon is echter aanzienlijk groter. Hoe goed de prestaties van de 204 pk sterke turbobenzinemotor ook zijn, wie vaak het vermogen aanspreekt, moet rekening houden met een hoog verbruik. De subjectief nauwelijks zwakkere 160 pk-motor is iets zuiniger. Helaas missen ze beide de milde hybridisatie die KIA al in andere modellen had en die zou kunnen helpen brandstof te besparen. De prijs van zo'n 45.000 euro voor de ProCeed GT vertegenwoordigt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar er moet wel rekening worden gehouden met de hogere gebruikskosten als gevolg van het verbruik
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,8 Gebruik 6,5 Licht en rondomzicht 6,6 In- en uitstap 7,0 Kofferruimte volume 7,2 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 7,7 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,4 Multimedia / connected 7,6 Ruimte voorin 7,3 Ruimte achterin 5,6 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,2 Totale score Comfort
Veercomfort 6,6 Zitcomfort 7,0 Interieurgeluid 6,4 Verwarming / Ventilatie 7,3 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 8,4 Motorloop 6,9 Versnellingsbak / Schakelen 7,7 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,4 Besturing 7,5 Remmen 7,3 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 9,2 Passieve veiligheid 7,1 Kinderen 7,2 Voetgangers 6,1 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,6 Uitlaatgasemissie 8,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 3,9s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 34,1 m |
| Bandenmaat testauto | 225/40 ZR18 92Y |
| Bandenmerk testauto | Michelin Pilot Sport 4 |
| Draaicirkel links / rechts | 11,1 / 11,5 |
| Actieradius | 694 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.035 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.296 / 604 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 430 / 795 / 1240 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,95 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,75 m |
| Interieurbreedte voor | 1.425 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.400 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 720 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 115 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 610 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
