Testrapport* Mazda 2 Hybrid I (2 HEV)

Conclusie

Badge-engineering is trending. Door de algemeen

stijgende kostendruk ontstaan er synergieën tussen automerken. Zo zijn

Toyota-modellen behoorlijk populair bij andere fabrikanten. Suzuki biedt

bijvoorbeeld de Swace aan, die eigenlijk en overduidelijk een Corolla is. Mazda

verkoopt de Toyota Yaris onder eigen naam als de Mazda 2 Hybrid, terwijl de

“normale” Mazda 2 gewoon beschikbaar blijft. De reden waarom Toyota-modellen

vaak als basis worden gebruikt, is vrij duidelijk. De geavanceerde hybride

technologie zorgt voor een laag verbruik en helpt zo de gemiddelde uitstoot van

het modellengamma te verlagen. Dit geldt ook voor de Mazda 2 Hybrid. Een kleine

auto met een testverbruik van 4,4 liter per 100 km is niet zomaar gemaakt—zeker

niet als er 116 pk beschikbaar is, waarmee de auto in minder dan tien seconden

naar 100 km/u sprint. Dit klinkt sportiever dan het in werkelijkheid aanvoelt,

want de aandrijflijn met traploze transmissie laat bij zulke acceleraties luid

en duidelijk weten dat het rustiger aan mag. In het dagelijks gebruik houdt men

zich hier meestal aan, wat ook in de praktijk resulteert in een laag

brandstofverbruik. De Mazda 2 Hybrid enkel reduceren tot zijn aandrijving zou

echter te kort door de bocht zijn, want de veiligheidsuitrusting is

indrukwekkend. Deze kleine auto beschikt over bijna alle rijhulpsystemen die

momenteel buiten het topsegment beschikbaar zijn. Bovendien is vrijwel alles al

standaard in het basismodel. Daar staat wel een prijs tegenover. Het geteste

model kost minimaal €30.850, maar veel extra opties zijn er dan ook niet

meer nodig.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	6,1
  Gebruik	6,0
  Licht en rondomzicht	6,4
  In- en uitstap	6,9
  Kofferruimte volume	5,6
  Kofferruimte toegankelijkheid	6,2
  Kofferruimte variabiliteit	6,9
  Totale score	6,3 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	6,8
  Multimedia / connected	5,8
  Ruimte voorin	7,0
  Ruimte achterin	6,1
  Binnenruimte (Variabiliteit)	4,8
  Totale score	6,5 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	6,5
  Zitcomfort	6,3
  Interieurgeluid	5,4
  Verwarming / Ventilatie	7,0
  Totale score	6,5 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	6,8
  Motorloop	6,7
  Versnellingsbak / Schakelen	8,6
  Totale score	7,4 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	6,8
  Besturing	6,7
  Remmen	6,4
  Totale score	6,6 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	9,3
  Passieve veiligheid	7,1
  Kinderen	7,0
  Voetgangers	6,9
  Totale score	7,7 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	7,8
  Uitlaatgasemissie	8,8
  Totale score	8,2 ANWBScore

ANWB meetwaarden