Testrapport* Nissan X-Trail IV (T33)

Conclusie

Na de Qashqai komt nu de nieuwe X-Trail, die een voertuigklasse hoger is gepositioneerd en de meeste technologie

deelt met de compacte SUV. Die maakt ook gebruik van de nieuwe e-Power aandrijving, een combinatie van twee

elektromotoren en een 1,5-liter turbobenzinemotor. De driecilinder motor is echter alleen verantwoordelijk voor

het aandrijven van de generator. Deze genereert op zijn beurt de elektriciteit voor de twee elektromotoren, die zich

op de voor- en achteras bevinden en zo de "e-4ORCE" vierwielaandrijving verzorgen.

De twee elektromotoren hebben een vermogen van 213 pk/157 kW en zorgen niet alleen voor pittige rijprestaties,

maar ook voor een rijervaring die lijkt op die van een elektrische auto - als je het achtergrondgeluid van de benzinemotor,

waar je even aan moet wennen, negeert. De hybride aandrijving is toch lang niet zo efficiënt als een elektrische auto,

omdat de verliezen door de transities in de energiegeneratie te groot zijn.

In de ANWB Ecotest verbruikte die gemiddeld 7,3 l/100 km. De hybride rijdt vaak elektrisch in stadsverkeer en biedt

zeker besparingspotentieel, maar neemt de SUV op de snelweg een grotere slok uit de 55-liter tank.

Het is toch niet alleen de aandrijving die voor verbetering vatbaar is, maar ook het onderstel.

De onder gemiddelde rijstabiliteit en de grove ESP-regeling zijn de belangrijkste minpunten. Daarentegen scoort de

Nissan pluspunten met zijn prettig intuïtieve bediening, de royale ruimte en het hoge niveau van actieve en passieve veiligheid.

Met een basisprijs van € 63.440,- vraagt het Japanse bedrijf een forse prijs voor de nieuwe X-Trail 1.5 VC-T e-Power e-4ORCE,

ook al is de Tekna-versie zeer compleet uitgerust.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	7,0
  Gebruik	6,6
  Licht en rondomzicht	6,6
  In- en uitstap	7,2
  Kofferruimte volume	7,8
  Kofferruimte toegankelijkheid	7,3
  Kofferruimte variabiliteit	7,5
  Totale score	7,1 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	7,3
  Multimedia / connected	7,5
  Ruimte voorin	7,5
  Ruimte achterin	7,6
  Binnenruimte (Variabiliteit)	6,9
  Totale score	7,4 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	6,4
  Zitcomfort	7,1
  Interieurgeluid	6,8
  Verwarming / Ventilatie	8,2
  Totale score	7,1 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	8,4
  Motorloop	7,7
  Versnellingsbak / Schakelen	8,6
  Totale score	8,2 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	6,6
  Besturing	6,8
  Remmen	7,0
  Totale score	6,8 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	9,4
  Passieve veiligheid	7,4
  Kinderen	7,2
  Voetgangers	6,3
  Totale score	7,8 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	4,2
  Uitlaatgasemissie	8,8
  Totale score	6,7 ANWBScore

ANWB meetwaarden