Testrapport* Kia Xceed III 1e facelift

De XCeed is eigenlijk een goede combinatie van een compacte middenklasse

auto met wat uiterlijke kenmerken van een SUV. Hij biedt de voordelen van gematigde

buitenafmetingen met goede binnenruimte, zonder de nadelen (gewicht,

luchtweerstand) van een ‘echte’ SUV te hebben. In de meeste gevallen is iets

meer bodemvrijheid al voldoende om bijvoorbeeld over een onverharde weg te

kunnen rijden. Een complexe en zware vierwielaandrijving heb je zelden nodig.

KIA biedt in de XCeed verschillende benzinemotoren aan. Er is ook een plug-in

hybride leverbaar. In deze test is de variant met de sterkste motor het

onderwerp. De 1,6 liter viercilinder levert een royale 150 kW, oftewel 204 pk. Hierdoor

is de auto ontzettend snel, maar het testverbruik van 1 op 13,5 is ook

allesbehalve zuinig, ook al is de 1.6 Turbo zeker de sportiefste variant. KIA

biedt in de XCeed echter ook lichtere en zuiniger motoren aan. Er is ook een plug-in

hybride leverbaar. De uitrusting van de GT-Plus-Line-uitrusting is zeer uitgebreid.

Zo probeert KIA de forse prijs van ruim 46.000 euro te rechtvaardigen. Kopers

moeten beslissen of dit werkt. De lange garantie van zeven jaar (tot 150.000 km)

is zeker een pluspunt.