Testrapport* MG Marvel I

De MG Marvel R laat een dubbele indruk achter in de ANWB autotest. Aan de ene kant moet je hulde brengen aan de Chinezen.

De stijlvolle elektrische SUV heeft een hoogwaardig interieur. De MG heeft hier niets te verbergen en presteert zelfs beter dan een vergelijkbare Audi Q4 e-tron. De Marvel R scoort ook punten voor zijn veilige rijeigenschappen en uitgebreide comfort- en

veiligheidsvoorzieningen. De MG kreeg vier sterren in de Euro NCAP-crashtest. Chinese auto's zijn tegenwoordig veel veiliger en robuuster. Sommige hulpsystemen verdienen toch kritiek, vooral het waarschuwingssysteem voor het onbedoeld en gevaarlijk ingrijpen in de besturing. MG is heel ver gegaan met het aandrijfsysteem in het topmodel Marvel R Performance.

Drie elektromotoren en een tweeversnellingsbak klinken geweldig en zijn uniek in dit segment. De auto bereikt een indrukwekkende topsnelheid van 200 km/h en gaat in minder dan 5 seconden van 0 naar 100 km/h. Deze cijfers zijn alleen maar haalbaar in de Sportmodus; in de andere modi is de MG veel rustiger. Bovendien liggen zowel het verbruik (22,8 kWh/100 km inclusief laadverliezen) als de maximale

laadsnelheid (84 kW) onder het gemiddelde. De Marvel R kan niet uitblinken als toerwagen, want daarvoor zijn de bagageruimte en het laadvermogen te klein. Voor € 55.500,- krijg je een aantrekkelijke en goed gebouwde elektrische SUV.

Maar deze heeft zeker verbetering nodig in de gebieden van efficiëntie, laadcapaciteit en software van zowel het besturingssysteem

als de assistentiesystemen.