Testrapport* Chevrolet Cruze I
- Pluspunten
- grote bagageruimte
- eenvoudige bediening
- zeer goed ruimteaanbod
- comfortabele vering
- veilige rijeigenschappen
- Minpunten
- slecht zicht rondom
- weinig trekkracht
- hoog verbruik
Conclusie
De sedan van Chevrolet blijkt een heel moderne auto te zijn. In het interieur tref je veel details uit de koker van Opel aan, zoals enkele bedieningselementen uit de nieuwe Opel Astra. Het riante ruimteaanbod en de royaal bemeten bagageruimte zijn de sterke punten van de Cruze. De fijne stoelen en de evenwichtige vering zorgen voor comfort. De motor heeft helaas weinig trekkracht. Om tevredenstellende prestaties te bereiken, moet ver in de versnellingen worden doorgetrokken. De geplaagde motor klinkt dan luid door tot in het interieur. Dit heeft natuurlijk ook nadelige gevolgen voor het verbruik, dat met 7,6 l/100 km hoog uitvalt. Het is de moeite waard toch ook eens naar de uitvoering met de iets krachtiger motor te kijken. Dankzij standaard ESP beschikken beide varianten over veilige rijeigenschappen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,9 Licht en rondomzicht 5,8 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 7,6 Kofferruimte toegankelijkheid 6,4 Kofferruimte variabiliteit 6,4 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,4 Ruimte voorin 9,0 Ruimte achterin 6,7 Binnenruimte (Variabiliteit) 0,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,3 Zitcomfort 7,2 Interieurgeluid 6,7 Verwarming / Ventilatie 6,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,3 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 6,3 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,2 Besturing 6,5 Remmen 6,7 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,9 Passieve veiligheid 7,3 Kinderen 7,1 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 5,0 Uitlaatgasemissie 7,7 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,9s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,8 m |
| Bandenmaat testauto | 205/60R16V |
| Bandenmerk testauto | Bridgestone Turanza ER300 92V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,4 / 11,3 |
| Actieradius | 789 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 70 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.385 / 403 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 400 / 770 / 770 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 2,07 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,86 m |
| Interieurbreedte voor | 1.410 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.380 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 690 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 130 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 550 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
