Testrapport* Opel Corsa F

Conclusie

Dit is nou echt een auto die perfect geschikt is voor de stad, 4,06 m lang en 1,95 m breed - inclusief buitenspiegels. De Corsa van Opel is compact en echt heel praktisch. Dat hij ook verkrijgbaar is als pure elektrovariant is niet eens zo heel vanzelfsprekend. Met name de accu's hebben namelijk veel ruimte nodig; reden waarom elektromodellen meestal in elkaar zakken als een plumpudding.

De in de bodem verstopte accu heeft een capaciteit van 50 kWh, waarvan echter slechts 46 kWh daadwerkelijk bruikbaar is. Niet netjes dat Opel dat niet wat duidelijker aangeeft. In de test behaalt de Corsa-e daarmee een maximale actieradius van circa 280 km. Voor kortere en middellange afstanden is dat prima, temeer daar snelladen in theorie tot maximaal 100 kW mogelijk is. In 10 minuten kan een actieradius van zo'n 70 km worden geladen, in een halfuur kom je aan zo'n 180 km. Dat maakt meteen ook duidelijk dat op langere afstanden met de kleine Opel regelmatig moet worden bijgeladen.

In principe ben je in de Corsa-e echter comfortabel onderweg; aandrijving, onderstel en zitplaatsen voorin zijn in orde. De zitplaatsen achterin zijn echter eerder voor kinderen bedoeld. En bij kou in de winter smelt de actieradius als ijs in de zomer en moet je zeker een derde aftrekken van de ideale waardes bij 20 °C.

De huidige Corsa deelt zijn technische basis met de Peugeot 208, wat hier en daar in de cabine goed te zien is, maar wat voor geen van beide nadelig uitpakt. In het segment kleinere auto's, waar de marges uiterst gering zijn, mag een elektrische aandrijving de prijs niet al te hoog opdrijven. De Corsa-e Elegance is met ruim 32.000 Euro zeker niet goedkoop, maar voor een elektrische auto toch nog binnen de gebruikelijke perken. Ook is er het voordeel heeft van lagere

onderhoudskosten.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	6,3
  Gebruik	5,8
  Licht en rondomzicht	6,8
  In- en uitstap	6,6
  Kofferruimte volume	5,6
  Kofferruimte toegankelijkheid	6,0
  Kofferruimte variabiliteit	6,3
  Totale score	6,3 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	6,9
  Multimedia / connected	6,7
  Ruimte voorin	7,4
  Ruimte achterin	5,2
  Binnenruimte (Variabiliteit)	6,0
  Totale score	6,7 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	6,8
  Zitcomfort	6,4
  Interieurgeluid	6,6
  Verwarming / Ventilatie	6,2
  Totale score	6,5 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	7,9
  Motorloop	8,2
  Versnellingsbak / Schakelen	8,8
  Totale score	8,2 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	7,1
  Besturing	7,1
  Remmen	8,0
  Totale score	7,4 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	7,8
  Passieve veiligheid	6,7
  Kinderen	6,5
  Voetgangers	6,2
  Totale score	7,0 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	9,2
  Uitlaatgasemissie	7,7
  Totale score	8,4 ANWBScore

ANWB meetwaarden