Testrapport* BMW 1-Serie I (E87)
- Pluspunten
- goede afwerking
- gemakkelijke, functionele bediening
- erg goede sportstoelen (meerprijs)
- beschaafde, krachtige motor
- uitstekende wegligging
- pechvrije Run-Flat-banden
- Minpunten
- krappe instap
- weinig ruimte achterin
- kleine kofferruimte
- geen roetfilter
Conclusie
Dit nieuwe instapmodel van BMW moet weerwerk bieden aan Golf en co. Achter het typeplaatje 118d gaat de kleinste dieselmotor met een cilinderinhoud van 2,0 l en 90 kW vermogen schuil. Zelfs deze motor is al in staat de niet bepaald lichte BMW vlot in beweging te brengen, en dat bij een laag verbruik - maar helaas nog zonder milieuvriendelijk roetfilter. Helaas is er voor deze motor geen automatische versnellingsbak verkrijgbaar. Het chassis is een klasse op zich, want daarmee toont de kleine BMW zich een echte sportwagen - hij kleeft gewoon aan de weg. Ook bij de passagiers achterin ontstaat het sportwagengevoel, doordat zij in een krappe ruimte op hun zitbank hurken. Conclusie: een sportieve limousine met twee stoelen en twee noodstoelen. Concurrenten zijn de Alfa 147, Audi A3, Fiat Stilo, Ford Focus, Mercedes A, Opel Astra, Peugeot 307, Renault Mégane, Seat Leon en VW Golf.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,5 Licht en rondomzicht 6,4 In- en uitstap 5,8 Kofferruimte volume 5,4 Kofferruimte toegankelijkheid 7,7 Kofferruimte variabiliteit 7,0 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,1 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 5,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,9 Zitcomfort 7,7 Interieurgeluid 7,5 Verwarming / Ventilatie 6,7 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,9 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 8,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 9,0 Besturing 9,0 Remmen 7,5 Totale score Veiligheid
Kinderen 7,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,6 Uitlaatgasemissie 5,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | -s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 39,0 m |
| Bandenmaat testauto | 195/55R16H |
| Bandenmerk testauto | - |
| Draaicirkel links / rechts | 10,6 / 10,8 |
| Actieradius | 850 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | - / - kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 0 / 0 / - |
| Maximum lichaamslengte voor | - m |
| Maximum lichaamslengte achter | - m |
| Interieurbreedte voor | - mm |
| Interieurbreedte achter | - mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | - mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | - mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
