Testrapport* Skoda Roomster I
- Pluspunten
- praktische carrosserie
- drie variabele achterstoelen
- twee fietsenhouders binnen in de auto
- veel ruimte voor personen en bagage
- comfortabele instap, met name achterin
- eenvoudige, functionele bediening
- krachtige verwarming, standaard airconditioning
- veilige wegligging (ESP)
- Minpunten
- brommende motor
- tamelijk hoog verbruik
Conclusie
De Skoda Cycling is ontworpen voor personen die ruimte nodig hebben voor het gezin, maar ook voor twee fietsen. Deze kunnen aan speciale houders in de laadruimte worden bevestigd als de voorwielen zijn verwijderd. Dan blijft er nog steeds plaats over voor één passagier. De van Volkswagen bekende 1,6 l benzinemotor met een vermogen van 77 kW ontwikkelt voor de kleine auto voldoende kracht, er kan bij gematigde snelheden zelfs schakellui worden gereden. Als het toerental stijgt, wordt de motor echter behoorlijk lawaaiig en gaat hij brommen. Een ander nadeel is het behoorlijk hoge verbruik. De vijfversnellingsbak kan prima worden geschakeld en is goed afgesteld. Conclusie: een kleine, praktische gezinsauto met ronduit goede eigenschappen, afgezien van de niet heel zuinige motor.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,1 Licht en rondomzicht 6,3 In- en uitstap 7,3 Kofferruimte volume 9,4 Kofferruimte toegankelijkheid 7,8 Kofferruimte variabiliteit 8,6 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,6 Ruimte voorin 7,3 Ruimte achterin 7,6 Binnenruimte (Variabiliteit) 9,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,5 Zitcomfort 7,5 Interieurgeluid 5,2 Verwarming / Ventilatie 7,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,1 Motorloop 6,0 Versnellingsbak / Schakelen 7,8 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,5 Besturing 7,0 Remmen 8,6 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,1 Passieve veiligheid 7,2 Kinderen 7,5 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,6 Uitlaatgasemissie 9,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,8s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,2 m |
| Bandenmaat testauto | 205/45ZR16W |
| Bandenmerk testauto | Michelin Pilot Exalto 87W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,0 / 11,1 |
| Actieradius | 775 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 73 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 1.885 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.260 / 430 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 460 / 965 / 965 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,88 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,98 m |
| Interieurbreedte voor | 1.335 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.345 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 650 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 160 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 600 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
