Testrapport* Mercedes B-Klasse II (W246) 1e facelift
- Pluspunten
- laag verbruik
- goede afwerking
- zeer goede adaptieve xenonverlichting
- effectieve remmen
- uitgebreide veiligheidsuitrusting
- Minpunten
- tamelijk beperkte actieradius
- bijrijdersairbag niet uitschakelbaar
Conclusie
Mercedes biedt van de B-klasse nu ook een aardgasversie aan. De aangepaste 2,0-liter motor ontwikkelt een maximumvermogen van 156 pk; deze overtuigt niet alleen met zijn goede motorloop, maar behaalt ook qua milieueisen een uitstekende score. Het gemiddelde verbruik bedraagt dankzij de tamelijk lange overbrengingsverhoudingen slechts 4,4 kg/100 km. Je voelt je met deze krachtbron nooit ondergemotoriseerd, wat ook uit de goede prestaties tijdens de test blijkt. De alternatieve aandrijving heeft wel een klein nadeel vergeleken bij de conventioneel aangedreven motoren, namelijk de actieradius. De aardgastank heeft een inhoud van 21 liter; hiermee kan met het bij de test gemeten verbruik slechts 475 kilometer worden gereden. Bovendien is het huidige netwerk van tankstations met aardgas nog niet bepaald optimaal. De B-klasse beschikt echter over behoorlijk wat ruimte in het interieur, zo ook in de bagageruimte. Ook qua veiligheidsuitrusting kan deze auto echt scoren. De auto beschikt standaard over de veiligheidssystemen Collision Prevention Assist en Attention Assist en een bandenspanningscontrolesysteem. Voor bi-xenonkoplampen en een rijstrook- en dodehoekassistent moet echter een meerprijs worden betaald.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,5 Gebruik 6,4 Licht en rondomzicht 7,1 In- en uitstap 7,1 Kofferruimte volume 7,2 Kofferruimte toegankelijkheid 7,3 Kofferruimte variabiliteit 6,8 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,6 Ruimte voorin 7,9 Ruimte achterin 7,3 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 7,5 Interieurgeluid 7,4 Verwarming / Ventilatie 6,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,4 Motorloop 7,7 Versnellingsbak / Schakelen 7,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,2 Besturing 7,0 Remmen 8,6 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 8,6 Passieve veiligheid 9,0 Kinderen 7,4 Voetgangers 6,7 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,9 Uitlaatgasemissie 8,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,2s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 9,3 s / 13,1 s / 15,9 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 34,1 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16H |
| Bandenmerk testauto | Michelin Energy Saver 91H |
| Draaicirkel links / rechts | 10,9 / 11,2 |
| Actieradius | 477 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.020 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.540 / 480 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 365 / 725 / 1265 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,96 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,87 m |
| Interieurbreedte voor | 1.400 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.375 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 650 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 80 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 630 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
