Testrapport* Renault Megane IV 1e facelift

Conclusie

Sinds de facelift van de vierde generatie in 2020 is de

Renault Mégane Grandtour ook beschikbaar als plug-in hybride. Uiterlijk is de

vernieuwde versie te herkennen aan de strakker vormgegeven voorbumper met

LED-koplampen en de opvallende LED-achterlichten die ver doorlopen richting het

midden van de auto. Binnenin valt vooral het grote touchscreen van het Easy

Link-multimediasysteem op.

In deze test staat de Mégane Grandtour E-Tech Plug-in 160 in

de uitrustingslijn Intens centraal. De aandrijflijn combineert een 1,6-liter

atmosferische benzinemotor (91 pk) met een elektromotor van 67 pk. Een tweede

elektromotor van 34 pk fungeert als startergenerator. Samen leveren ze een

systeemvermogen van 158 pk en een maximaal koppel van 205 Nm, dat via een

automatische transmissie naar de voorwielen wordt gestuurd. Ondanks zijn

gewicht van ruim 1.600 kilo accelereert de auto vlot: de sprint van 0 naar 100

km/u verloopt volgens Renault in net iets minder dan tien seconden. De

topsnelheid bedraagt 183 km/u, elektrisch rijden is mogelijk tot 135 km/u.

De elektrische energie wordt opgeslagen in een

lithium-ionbatterij van 9,8 kWh, die met maximaal 3,6 kW kan worden opgeladen.

De batterij is onder de achterbank geplaatst, maar door de extra brandstoftank

is er wel wat kofferruimte verloren gegaan. In de verbruikstest kwam het

stroomverbruik (inclusief laadverliezen) uit op 24,3 kWh per 100 km, wat

neerkomt op een elektrische actieradius van 42 kilometer. Samen met de 39-liter

benzinetank bedraagt de theoretische totale actieradius ongeveer 700 kilometer.

Ook op het gebied van rijhulpsystemen is de Mégane goed

uitgerust. Standaard zijn onder meer rijstrookassistentie,

vermoeidheidsherkenning, verkeersbordherkenning en grootlichtassistent. Voor

aanvullende systemen moet wel worden bijbetaald.

De Mégane Grandtour E-Tech Plug-in 160 Intens is

verkrijgbaar vanaf 35.574 euro. De standaarduitrusting is royaal, met onder

andere LED-verlichting, mistlampen, navigatie en een automatische airco met

twee zones.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	6,8
  Gebruik	6,2
  Licht en rondomzicht	6,6
  In- en uitstap	6,7
  Kofferruimte volume	6,7
  Kofferruimte toegankelijkheid	6,8
  Kofferruimte variabiliteit	7,3
  Totale score	6,7 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	7,0
  Multimedia / connected	7,7
  Ruimte voorin	7,4
  Ruimte achterin	6,5
  Binnenruimte (Variabiliteit)	6,5
  Totale score	7,0 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	6,6
  Zitcomfort	6,8
  Interieurgeluid	6,4
  Verwarming / Ventilatie	7,4
  Totale score	6,8 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	7,4
  Motorloop	6,7
  Versnellingsbak / Schakelen	7,3
  Totale score	7,2 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	7,0
  Besturing	7,1
  Remmen	6,6
  Totale score	6,9 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	7,1
  Passieve veiligheid	7,1
  Kinderen	6,9
  Voetgangers	6,4
  Totale score	7,0 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	6,7
  Uitlaatgasemissie	7,5
  Totale score	7,1 ANWBScore

ANWB meetwaarden