logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* MG ZS EV I

Pluspunten
  • Lange garantie (7 jaar)
  • Voldoende ruimte
  • Goede rijprestaties
  • Uitgebreide comfort en standaarduitrusting
  • Goede bescherming van de inzittenden
Minpunten
  • Passagiersstoel niet in hoogte verstelbaar
  • Halogeenkoplampen met onvoldoende verlichting
  • Laag rijbereik
  • Slecht zicht rondom
  • Hoge tildrempel
  • Geen trekhaak mogelijk
  • Middelste zitting achterin zonder hoofdsteun
  • Hoge sluitkrachten op ramen (achter- en passagierszijde)

Conclusie

Het Chinese staatsbedrijf SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) verkoopt in Europa nu verschillende voertuigen onder het voormalige Britse automerk MG (Morris Garages).

De voormalige ZS (sedan en estate van 2001 tot 2005) is nu een lagere middenklasse elektrische SUV geworden,

die sinds begin 2021 leverbaar is onder de naam ZS EV. Wij testten het vijfdeurs model in de bovenste Luxury-uitvoering, die begint bij een trotse basisprijs van € 32.990,-. De 143 pk sterke synchrone motor met

een koppel van 353 Nm zorgt voor goede prestaties in de stad en op de snelweg.

Maar boven de 100 km/h neemt de acceleratie duidelijk af en de elektrische auto stopt bij 140 km/h. Met een accucapaciteit van 44,5 kWh (bruto) claimt de fabrikant dat een rijbereik tot 263 km mogelijk is. De Chinese auto

heeft in de ANWB Ecotest een bereik van ongeveer 220 kilometer. Dat is niet veel, maar wel voldoende voor veel rijbehoeften. Wanneer de bestemming verder weg ligt, laadt de vijfzitter standaard op bij een DC-laadpaal.

In de test bereikte de laadcapaciteit maximaal 68 kW en laadde de MG in 40 minuten van 10 tot 80 procent op.

Harde en minder dure materialen domineren het interieur. De ZS EV biedt echt een uitstekende uitrusting met comfort- en veiligheidsextra's zoals noodrem assistent, navigatiesysteem, glazen panorama dak en achteruitrijcamera. Alleen de metallic lak is nog beschikbaar als optie. De algemene bediening van de auto is vrij duidelijk en grotendeels intuïtief, ondanks het touchscreen veel nauwkeurigheid vereist. De elektrische SUV is verkrijgbaar in de Luxury-uitvoering vanaf € 32.990,- een aantrekkelijke prijs voor een auto uit de compacte klasse gezien de uitrusting, de dure aandrijving en de accu. Dit is een aantrekkelijke prijs voor een auto uit de compacte klasse, gezien de uitrusting, het dure

aandrijfsysteem en de accu. Kopers zullen enkele ernstige tekortkomingen moeten accepteren, want de MG ZS

heeft bij lange na niet de kwaliteit van zijn Europese concurrenten.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking5,6
    Gebruik5,4
    Licht en rondomzicht6,0
    In- en uitstap7,4
    Kofferruimte volume7,1
    Kofferruimte toegankelijkheid6,0
    Kofferruimte variabiliteit6,2
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening6,6
    Multimedia / connected6,5
    Ruimte voorin7,1
    Ruimte achterin6,4
    Binnenruimte (Variabiliteit)6,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,3
    Zitcomfort6,0
    Interieurgeluid6,6
    Verwarming / Ventilatie5,0
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,9
    Motorloop9,0
    Versnellingsbak / Schakelen9,1
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid6,3
    Besturing6,4
    Remmen6,0
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem8,4
    Passieve veiligheid6,4
    Kinderen6,9
    Voetgangers6,0
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik8,0
    Uitlaatgasemissie7,0
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling4,9s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h37,6 m
Bandenmaat testauto215/50 R17 91W
Bandenmerk testautoMichelin Primacy 3ST
Draaicirkel links / rechts11,6 / 11,6
Actieradius224 km
Interieurgeruis 130 km/h69 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.040 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.550 / 416 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak395 / 780 / 1290 l
Maximum lichaamslengte voor1,91 m
Maximum lichaamslengte achter1,83 m
Interieurbreedte voor1.375 mm
Interieurbreedte achter1.370 mm
Hoogte laaddrempel buiten770 mm
Hoogte laaddrempel binnen205 mm
Hoogte zitting boven grond775 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.