Testrapport* Volkswagen T-Cross I

Conclusie

Blijkbaar is de SUV-markt onverzadigbaar. Na de Touareg, Tiguan Allspace en de "normale" Tiguan evenals de T-Roc, brengt VW een vijfde SUV-variant in de handel: de T-Cross. Gelukkig aan de onderkant van het gamma, dus kleiner en lichter dan eerdere modellen. Wanneer we alleen al naar het binnenruimte kijken, is het verschil met de voorheen "kleinste", de T-Roc, niet eens zo groot. De T-Roc is de technisch complexere VW die meer voor een bepaalde lifestyle is bedoeld. De T-Cross scoort dankzij een beter ruimtegebruik en meer overzicht, maar vertrouwt op eenvoudigere techniek en biedt dus bijvoorbeeld geen vierwielaandrijving. Onze vrees bleek niet ongegrond: de T-Roc oogde van binnen al niet erg elegant, maar bij de T-Cross wacht ons een nog spartaansere behandeling. Alles is gemaakt van harde kunststoffen. En overal waar dat maar kon zijn elementen weggelaten, waardoor handgrepen op de dakhemel bijvoorbeeld ontbreken. Die ontbreken ook in de Polo, maar die bevat qua details nog enige verfijning, wat bij de T-Cross niet het geval is.

Dankzij zijn hogere zitpositie (10 cm meer dan de Polo) biedt de kleine SUV wel een beter overzicht, veel binnenruimte en een aangenaam ruimtegevoel. De kleine driecilinder in de testauto presteert goed en zorgt ervoor dat de T-Cross vanaf gemiddelde toerentallen snel genoeg doortrekt. Het onderstel overtuigt misschien nog niet helemaal, waardoor we het compromis tussen comfort en wendbaarheid niet zo succesvol kunnen noemen als dat bij de Polo, T-Roc of Seat Arona het geval is.

Ook voor langere ritten is de T-Cross zeer geschikt: hij heeft tal van ondersteunende systemen, meer dan momenteel in de Polo worden aangeboden: De rijbaanassistent, rijstrookwisselassistent en noodremassistent worden zelfs standaard geleverd - we vinden dat een goede zaak. Hierdoor kunnen we nog enigzins leven met de forse instapprijs van ruim 26.000 Euro.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	6,2
  Gebruik	6,5
  Licht en rondomzicht	6,7
  In- en uitstap	7,1
  Kofferruimte volume	6,4
  Kofferruimte toegankelijkheid	6,8
  Kofferruimte variabiliteit	7,1
  Totale score	6,7 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	7,4
  Multimedia / connected	6,4
  Ruimte voorin	7,6
  Ruimte achterin	6,9
  Binnenruimte (Variabiliteit)	6,1
  Totale score	7,1 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	6,6
  Zitcomfort	6,4
  Interieurgeluid	6,4
  Verwarming / Ventilatie	6,2
  Totale score	6,4 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	6,5
  Motorloop	6,5
  Versnellingsbak / Schakelen	7,1
  Totale score	6,7 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	6,7
  Besturing	7,2
  Remmen	6,7
  Totale score	6,8 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	8,2
  Passieve veiligheid	7,6
  Kinderen	6,9
  Voetgangers	7,4
  Totale score	7,6 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	6,3
  Uitlaatgasemissie	9,0
  Totale score	7,4 ANWBScore

ANWB meetwaarden