Testrapport* Nissan Qashqai II (J11) 1e facelift

Conclusie

De Qashqai is Nissans 'cash cow' in Europa. Om dat zo te houden heeft het merk de compacte SUV subtiel opgefrist. De grootste verandering betreft de motorenreeks. Een nieuw ontwikkelde 1.3-liter turbo vervangt de twee eerdere benzinemotoren met een cilinderinhoud van 1.2 en 1.6 liter. De krachtigste van de twee expansietrappen heeft een vermogen van 117KW (160 PK) en is in het geval van de testauto gekoppeld aan de optionele zeventraps transmissie met dubbele koppeling. De aandrijfcombinatie is zonder meer overtuigend, de viercilinder gaat beschaafd en toegewijd aan de slag en de transmissie schakelt onopvallend en comfortabel.

De vervuilende stoffen van de direct ingespoten turbomotor, die is uitgerust met een deeltjesfilter vallen erg laag uit, maar het verbruik van 7,1 l/100 km is dat niet. Verder is er weinig veranderd aan de Qashqai: het infotainmentsysteem is vernieuwd en biedt nu smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. De bediening is nog altijd even helder, het startscherm kan nu worden gepersonaliseerd naar de wensen van de bestuurder.

Aan de geprezen Qashqai-eigenschappen is niets veranderd. De ruimte voor passagiers en bagage is goed en de veiligheids- en comfortuitrusting is omvangrijk. Ook na de facelift is er geen bochtverlichting in de Qashqai aanwezig. En wie prijs stelt op een vierwielaandrijving die past bij een SUV, is aangewezen op de nieuwe 1,7-liter diesel in plaats van de benzinemotor. Voor zo'n 38.000 Euro krijgen we bij Nissan voor de Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta DCT een goed uitgeruste compacte SUV die geen echte highlights biedt maar ook geen ernstige steken laat vallen.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	6,6
  Gebruik	6,4
  Licht en rondomzicht	6,7
  In- en uitstap	7,2
  Kofferruimte volume	7,0
  Kofferruimte toegankelijkheid	6,9
  Kofferruimte variabiliteit	6,6
  Totale score	6,8 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	7,6
  Multimedia / connected	7,0
  Ruimte voorin	7,2
  Ruimte achterin	7,1
  Binnenruimte (Variabiliteit)	6,2
  Totale score	7,2 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	6,6
  Zitcomfort	6,6
  Interieurgeluid	6,4
  Verwarming / Ventilatie	7,0
  Totale score	6,7 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	7,6
  Motorloop	7,1
  Versnellingsbak / Schakelen	7,3
  Totale score	7,4 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	7,0
  Besturing	6,9
  Remmen	7,7
  Totale score	7,2 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	7,6
  Passieve veiligheid	6,8
  Kinderen	6,5
  Voetgangers	6,4
  Totale score	7,0 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	4,8
  Uitlaatgasemissie	8,8
  Totale score	6,9 ANWBScore

ANWB meetwaarden