Testrapport* Renault Espace V

Conclusie

Toen de eerste Espace-generatie in 1984 op de markt kwam, was dat een kleine revolutie. Limousines met veel binnenruimte waren er tot dan toe niet. Inmiddels voelen autokopers zich minder aangetrokken tot de praktische ruimtewagens - de overvloed aan SUV-modellen maakt het leven voor deze auto's steeds zwaarder. Dan verbaast het niet dat de inmiddels vijfde generatie van de Espace nieuwe wegen inslaat. De nieuwe mix is Renault goed afgegaan, maar je moet wel een paar beperkingen op de koop toe nemen. Vooral het royale interieur van de vorige modellen is verleden tijd. Het lage dak beperkt de hoofdruimte aanzienlijk. Maar voor gezinnen is de Espace interessant. Op de stoelen achterin kun je zonder problemen drie kinderzitjes bevestigen en desgewenst is er zelfs een derde rij stoelen. Lange afstanden kunnen dankzij het hoge rijcomfort ontspannen worden overbrugd. De prima 165KW/225 pk benzinemotor levert in combinatie met de transmissie met dubbele koppeling vlotte rijprestaties.

Minder geslaagd is echter het niet erg intuïtieve bedieningssysteem, dat gewenning vraagt en de bestuurder sterk afleidt. Renault vraagt een pittige 60.000 Euro voor de Espace TCe 225 EDC in de topuitvoering Initiale Paris, die je daarvoor dan wel weer veel prettigs te bieden heeft.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	7,8
  Gebruik	6,8
  Licht en rondomzicht	6,4
  In- en uitstap	7,8
  Kofferruimte volume	8,4
  Kofferruimte toegankelijkheid	7,6
  Kofferruimte variabiliteit	7,3
  Totale score	7,4 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	6,6
  Multimedia / connected	7,6
  Ruimte voorin	6,9
  Ruimte achterin	6,9
  Binnenruimte (Variabiliteit)	6,4
  Totale score	6,8 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	7,0
  Zitcomfort	7,8
  Interieurgeluid	6,6
  Verwarming / Ventilatie	9,2
  Totale score	7,7 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	7,9
  Motorloop	7,5
  Versnellingsbak / Schakelen	7,0
  Totale score	7,5 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	7,0
  Besturing	6,8
  Remmen	6,6
  Totale score	6,8 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	7,6
  Passieve veiligheid	6,8
  Kinderen	7,9
  Voetgangers	6,1
  Totale score	7,2 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	3,4
  Uitlaatgasemissie	6,1
  Totale score	4,8 ANWBScore

ANWB meetwaarden