logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Kia Cee D III

Pluspunten
  • uitgebreide standaarduitvoering
  • diverse rijassistentiesystemen
  • veel plaats binnenin
  • zuinige aandrijving
  • veilig en comfortabel onderstel
Minpunten
  • extra's in pakketten
  • geen tankbeveiliging
  • Geen grootlicht-assistent

Conclusie

Wie op zoek is naar een compacte combi met goede zitruimte en plug-in hybride aandrijving, heeft niet veel keuze. De Ceed Sportswagon Plugin is een van de weinige modellen die aan deze voorwaarden voldoet. Qua binnenruimte zijn er bijna geen compromissen gemaakt, zelfs onder de kofferbak zijn er nog wat kleine vakken. Alleen voor een reservewiel is geen plaats meer. Vier volwassenen met ruim bagage kunnen er met gemak in op reis, genietend van het gerieflijke comfort.

Puur elektrisch zal de reis niet heel ver voeren, omdat de accu na krap 50 km leeg is. Wel is de KIA in verhouding zuinig (18,9 kWh/100 km), zodat de Ceed genoeg heeft aan een compacte accu (8,9 kWh). En dat heeft als voordeel dat  hij sneller weer is opgeladen dan ij veel concurrenten. Als je met lege accu doorrijdt, ligt het verbruik bij 5,8 l/100 km, wat voor een benzinemotor niet slecht is. Zo valt ook de slechts 37 liter grote benzinetank te verkroppen. De uitstoot van schadelijke stoffen, die weliswaar aan alle wettelijke vereisten voldoet, is niet voorbeeldig laag.

Met een kleine 35.000 Euro is de basisprijs in deze Dynamicline op het eerste gezicht fiks, de standaarduitvoering valt echter royaal uit. Dat relativeert de prijs, vooral omdat je er ook een hoogwaardige aandrijving (in feite twee aandrijvingen) voor krijgt.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking6,8
    Gebruik6,2
    Licht en rondomzicht7,0
    In- en uitstap7,1
    Kofferruimte volume7,2
    Kofferruimte toegankelijkheid7,7
    Kofferruimte variabiliteit7,3
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,5
    Multimedia / connected6,9
    Ruimte voorin7,9
    Ruimte achterin6,8
    Binnenruimte (Variabiliteit)6,5
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,7
    Zitcomfort6,8
    Interieurgeluid6,2
    Verwarming / Ventilatie7,0
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,4
    Motorloop7,1
    Versnellingsbak / Schakelen7,8
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,3
    Besturing7,3
    Remmen6,5
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem9,1
    Passieve veiligheid7,0
    Kinderen7,3
    Voetgangers6,3
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik7,4
    Uitlaatgasemissie6,2
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,8s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h36,4 m
Bandenmaat testauto225/45 R17 91V
Bandenmerk testautoMichelin Primacy 3
Draaicirkel links / rechts11,1 / 11,1
Actieradius684 km
Interieurgeruis 130 km/h69 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.035 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.576 / 454 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak395 / 750 / 1340 l
Maximum lichaamslengte voor2,03 m
Maximum lichaamslengte achter1,88 m
Interieurbreedte voor1.415 mm
Interieurbreedte achter1.400 mm
Hoogte laaddrempel buiten635 mm
Hoogte laaddrempel binnen5 mm
Hoogte zitting boven grond625 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.