Testrapport* Honda Jazz V

Conclusie

Efficiëntie en CO2-besparing hebben in deze tijden de hoogste prioriteit en autofabrikanten proberen hier met de meest uiteenlopende concepten aan te voldoen. Honda komt wat dat betreft met de nieuwe Jazz heel onconventioneel uit de hoek: een 80KW (109 pk) sterke elektrische motor wordt hierin gecombineerd met een 72 KW (98 pk) sterke benzinemotor. Meestal neemt de elektrische motor de aandrijving voor zijn rekening, maar in bepaalde situaties doet de benzinemotor dat. Het geheel wordt ondersteund door een accu die de gerecupereerde remenergie en overtollige energie van de benzinemotor tijdelijk opslaat en aan de elektrische motor ter beschikking stelt. Mocht dit alles niet volstaan, dan springt de benzinemotor aan en zorgt voor extra stroom. Al met al niet echt een simpel concept met voor het gevoel een oneindig aantal verschillende gebruiksstanden.

In de test telt echter alleen wat er aan prestaties uitkomt. En dat is niet slecht: de Honda heeft genoeg aan 5,1 liter benzine op 100 kilometer. Als je voornamelijk in de stad onderweg bent en de snelweg mijdt, kun je er ook gemakkelijk 4 liter per 100 kilometer mee halen. De motor laat bij zware belasting een niet al te charmant gedreun horen en zorgt er op die manier wel voor dat je niet al te vaak het maximale van de aandrijving zult vergen.

Verder is de Jazz - zoals gebruikelijk in dit segment - met vrij goedkope materialen in elkaar gezet, maar de afwerking klopt. Daarnaast biedt hij veel slimme details, zoals de opklapbare achterbank, veel vakjes rondom de cockpit en vooral een uitgebreide standaarduitrusting. Qua navigatiesysteem, stuurverwarming en achteruitkijkcamera overtuigt de Jazz met zijn uitvoering. Ook de rijassistentiesystemen zijn divers, de rijveiligheid is hoog en de uitlaatgassen worden goed gereinigd. De op het eerste oog niet echt lage basisprijs van zo'n 29.000 Euro is dan al met al niet te hoog gegrepen.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	6,1
  Gebruik	5,8
  Licht en rondomzicht	6,7
  In- en uitstap	7,3
  Kofferruimte volume	6,2
  Kofferruimte toegankelijkheid	6,8
  Kofferruimte variabiliteit	6,6
  Totale score	6,6 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	6,8
  Multimedia / connected	7,2
  Ruimte voorin	6,5
  Ruimte achterin	6,6
  Binnenruimte (Variabiliteit)	6,7
  Totale score	6,7 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	6,7
  Zitcomfort	6,2
  Interieurgeluid	6,2
  Verwarming / Ventilatie	6,5
  Totale score	6,4 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	7,2
  Motorloop	6,9
  Versnellingsbak / Schakelen	9,0
  Totale score	7,7 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	7,3
  Besturing	7,1
  Remmen	6,0
  Totale score	6,8 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	8,6
  Passieve veiligheid	7,5
  Kinderen	6,7
  Voetgangers	7,3
  Totale score	7,6 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	7,1
  Uitlaatgasemissie	8,8
  Totale score	7,7 ANWBScore

ANWB meetwaarden