Testrapport* Audi A4 V (B9) 1e facelift

Conclusie

De actuele Audi A4 loopt achter op de verkoopverwachtingen. Dat ligt absoluut niet aan de voertuigkwaliteit. De A4 heeft bij eerdere autotests altijd opmerkelijk goed gescoord. Het was eerder het nogal bescheiden design dat voor velen te weinig verschilde van het vorige model. Audi gaf de gefacelifte A4 daarom niet alleen nieuwe lampen en skirts, maar voerde ook kostbare aanpassingen aan het plaatwerk door. Het resultaat is indrukwekkend, de facelift oogt veel dynamischer en doet de voorganger stoffig overkomen. Audi heeft ook behoorlijk ingrijpende wijzigingen doorgevoerd in het interieur maar die pakten helaas niet allemaal goed uit. De beproefde draai-/drukschakelaar is verleden tijd, de bediening vindt voortaan plaats via het 10,1 inch touchscreen. Hierdoor komen het touchpad, de snelkeuzetoetsen voor de basisfuncties en de praktische directe keuzetoetsen te vervallen. Onder vooruitgang stellen we ons iets anders voor.

Aan het chassis hoefde nauwelijks iets te gebeuren. Dit is nog steeds een van de beste binnen zijn segment en vormt een zeer geslaagd compromis tussen comfort en wendbaarheid. De tweeliter turbobenzinemotor in de geteste A4 40 TFSI S tronic levert nog altijd 140 KW(190 pk) en een maximumkoppel van 320 Nm. Een meester qua laadcapaciteit is de A4 Avant nooit geweest en daarin is niets veranderd. Zelfs sommige compactere combi's kunnen meer laden. Audi vraagt een flink bedrag voor de verfijnde uitstraling en het nauwgezette vakmanschap maar blijkt daarbij ook erg krenterig te zijn. Een meerprijs voor een lampje in de make-upspiegel is meer dan brutaal voor deze premium combi waarvoor we minimaal al 48.000 euro moeten neerleggen.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	8,6
  Gebruik	6,6
  Licht en rondomzicht	7,2
  In- en uitstap	6,5
  Kofferruimte volume	7,0
  Kofferruimte toegankelijkheid	7,3
  Kofferruimte variabiliteit	7,5
  Totale score	7,1 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	7,3
  Multimedia / connected	7,3
  Ruimte voorin	7,6
  Ruimte achterin	6,9
  Binnenruimte (Variabiliteit)	6,4
  Totale score	7,2 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	7,6
  Zitcomfort	7,5
  Interieurgeluid	7,5
  Verwarming / Ventilatie	7,5
  Totale score	7,5 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	8,0
  Motorloop	7,5
  Versnellingsbak / Schakelen	7,7
  Totale score	7,8 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	7,5
  Besturing	7,5
  Remmen	7,5
  Totale score	7,5 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	8,6
  Passieve veiligheid	7,4
  Kinderen	7,3
  Voetgangers	6,9
  Totale score	7,7 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	3,4
  Uitlaatgasemissie	9,0
  Totale score	6,6 ANWBScore

ANWB meetwaarden