Testrapport* Volkswagen Golf V
- Pluspunten
- goede afwerking
- eenvoudige bediening
- comfortabel onderstel
- veilige wegligging
- stabiele remmen
- laag verbruik
- roetfilter standaard
- Minpunten
- matige motorloop
- dure extra’s
Conclusie
De Golf is terecht de bestseller in deze klasse, want geen van de concurrenten is uiteindelijk zo uitgebalanceerd. De 1,9-liter dieselmotor is krachtig en zuinig. Het enige minpuntje is het wat brommerige motorgeluid. De uitlaatgassen worden door middel van een gesloten roetfiltersysteem van roetdeeltjes en fijnstof ontdaan. De carrosserie en het interieur zijn degelijk. Dankzij het bedieningsgemak is de Golf ook bij niet-autofreaks populair. Het onderstel is heel evenwichtig afgesteld en toont duidelijk aan hoe bekwaam de technici van VW op het gebied van de finetuning zijn. Stabiele remmen horen daar natuurlijk bij. Conclusie: De Golf is een zeer goede auto die scoort met zijn vele uitstekende eigenschappen en bijna geen minpunten heeft.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,8 Licht en rondomzicht 6,3 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 7,0 Kofferruimte toegankelijkheid 7,1 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,0 Ruimte voorin 9,2 Ruimte achterin 6,9 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,4 Zitcomfort 7,7 Interieurgeluid 6,8 Verwarming / Ventilatie 6,1 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,6 Motorloop 7,0 Versnellingsbak / Schakelen 7,8 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,4 Besturing 7,7 Remmen 7,6 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,0 Passieve veiligheid 7,3 Kinderen 7,9 Voetgangers 7,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,4 Uitlaatgasemissie 8,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,0s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,3 m |
| Bandenmaat testauto | 195/65R15V |
| Bandenmerk testauto | Michelin Energy 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,0 / 10,7 |
| Actieradius | 1.038 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.365 / 525 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 350 / 690 / 690 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 2,02 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,93 m |
| Interieurbreedte voor | 1.410 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.360 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 720 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 200 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 520 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
