Testrapport* Opel Mokka A

De nieuwe „fluisterdiesel“ is nu ook op de Mokka verkrijgbaar. Volgens Opel weet de 1.6 CDTI-dieselmotor met zijn bijzonder goede motorloop echt te overtuigen en moeten met deze krachtbron nieuwe maatstaven in het segment worden gezet. Ofschoon Opel de nieuwe motor vergeleken bij de rauw nagelende voorganger (1.7 CDTI) zeker manieren heeft bijgebracht, merk je toch meteen dat je met een dieselmotor te maken hebt. De prestaties van de 136 pk sterke dieselmotor kunnen over het algemeen zeker overtuigen, tenminste als je de motor op volle toeren laat draaien. Bij lagere toerentallen voelt de motor echter enorm traag aan, waardoor er vaak teruggeschadeld moet worden. Het bij de test gemeten verbruik is met 5,0 l/100 km nog acceptabel. Tot de sterke punten van de Mokka behoren naast de makkelijke in- en uitstap met name de beschikbare extra voorzieningen. Zeker aan te bevelen zijn de ergonomische stoelen en de adaptieve xenonkoplampen. Als je het geavanceerde camerasysteem Opel Eye bestelt, beschik je meteen ook over een aantal handige veiligheidssystemen, zoals Forward Collision Alert (een systeem dat waarchuwt voor een dreigende aanrijding) en Traffic Sign Assistant (een systeem dat verkeersborden herkent). Hiermee krijg je de beschikking over een veilige compacte SUV die ook heel geschikt is voor langere ritten. Het ruimteaanbod is royaal en de bagageruimte is goed bruikbaar. Voor het rijden in de stad is de kleine SUV niet echt ideaal. Het zicht rondom is matig en de draaicirkel is veel te groot. De Mokka kan al met al overtuigen, maar hier en daar valt er toch nog wel wat te verbeteren. De auto is niet bepaald goedkoop.