Testrapport* Hyundai Kona I
- Pluspunten
- complete uitvoering
- comfortabele instap vóór
- Minpunten
- rumoerig interieur
- weinig beenruimte voorin
- ontoereikende klembeveiliging raamopener
Conclusie
Hyundai heeft zijn SUV-familie uitgebreid met een nieuw
model in het compacte segment: de Kona. Met een lengte van 4,17 meter is hij
prima geschikt voor de stad. Toch maken de breedte van 2,07 meter (inclusief
spiegels) en een draaicirkel van 11,2 meter hem minder wendbaar in krappe
straatjes.
Voorin zit je ruim, maar achterin en in de kofferbak is de
ruimte beperkt. De Kona wordt geleverd met een 1.0-liter driecilinder of een
krachtigere 1.6-liter turbobenzine met 177 pk. Die laatste heeft standaard
vierwielaandrijving en een 7-traps automaat met dubbele koppeling.
De testauto had de 1.0 T-GDI met 120 pk. Daarmee rijdt de
1.300 kilo wegende Kona vlot genoeg voor dagelijks gebruik. Wel is het verbruik
aan de hoge kant: 6,8 liter per 100 km volgens de verbruikstest –
bovengemiddeld voor een compacte middenklasser auto.
De Kona in het uitrustingsniveau Premium scoort punten met
zijn uitgebreide standaarduitrusting en goede veiligheidsvoorzieningen. Deze
versie kost wel een stevige 29.547 euro. De vanafprijs is €21.547,- voor de 1.0
T-GDI i-Drive. .
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,1 Gebruik 6,2 Licht en rondomzicht 6,5 In- en uitstap 7,0 Kofferruimte volume 5,8 Kofferruimte toegankelijkheid 6,7 Kofferruimte variabiliteit 6,8 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,9 Multimedia / connected 6,9 Ruimte voorin 7,2 Ruimte achterin 5,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,4 Zitcomfort 6,2 Interieurgeluid 5,6 Verwarming / Ventilatie 6,7 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,9 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 6,9 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,0 Besturing 7,1 Remmen 6,6 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,9 Passieve veiligheid 6,9 Kinderen 6,3 Voetgangers 5,8 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 5,2 Uitlaatgasemissie 7,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,5s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 9,3 s / 12,2 s / 15,6 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,1 m |
| Bandenmaat testauto | 215/55 R17 94V |
| Bandenmerk testauto | Nexen N fera SU1 |
| Draaicirkel links / rechts | 11,2 / 11,2 |
| Actieradius | 735 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 70 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.065 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.305 / 470 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 225 / 625 / 1070 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,73 m |
| Interieurbreedte voor | 1.430 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.390 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 700 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 10 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 710 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
