ANWB HomepageAuto Review Mercedes B-Klasse II (W246)
Goede ‘tweede’
Mercedes-Benz - B-klasse
Conclusie
De Mercedes B-Klasse is weer helemaal up to date. Hij is standaard voorzien van veel veiligheidsvoorzieningen. En de ruimte binnenin is optimaal. Verder straalt het hele interieur die typische Mercedes-kwaliteit uit. De motoren voldoen allemaal goed. Maar die in de basisversie heeft wel toeren nodig om de ‘gewichtige’ B voldoende vaart te geven. En dat gaat wel ten koste van de rust in de auto, iets waar Mercedes juist zo hoog over opgeeft.Type auto en prijs
Mercedes noemt zijn B-Klasse een Compact Sports Tourer. Maar hij is natuurlijk gewoon een compacte MPV. Hij zit in dezelfde klasse waar we ook auto’s aantreffen als de Opel Zafira, Ford C-Max en Volkswagen Touran. Met een minpuntje: de Mercedes is niet als zevenzits te leveren. Het blijft bij maximaal vijf inzittenden. Ten opzichte van zijn voorganger is hij behoorlijk gegroeid. Hij is bijna vijf centimeter langer dan zijn voorganger. De nieuwe is nu 436 centimeter lang, 179 centimeter breed en 156 centimeter hoog. Het nieuwe onderstel is zo gemaakt dat het straks ook batterijen kan herbergen (voor de hybride die over drie jaar het licht zal zien). En de stroomlijn van de koets is in zijn klasse met een cW-waarde van 0,26 ongekend laag. Met een Eco Technology pakket is de waarde zelfs nog te verlagen naar 0,24. Er zijn vier turbogeblazen motoren leverbaar, twee benzineversies en twee diesels. Het zijn viercilinders. De basisversie is de B 180. Die heeft een cilinderinhoud van 1.595 cm3 en is goed voor 90 kW (122 pk). De B 200 heeft dezelfde cilinderinhoud maar is met 115 kW (156 pk) een stuk sterker. De (voor het eerst bij Mercedes dwarsgeplaatste) diesels hebben allebei een cilinderinhoud van 1.796. De 180 CDI levert 80 kW (109 pk). En de 200 CDI kan 100 kW (136 pk) naar de voorwielen sturen. De Mercedes B-Klasse kent een vanafprijs van € 26.990 (voor de B 180). De B 200 gaat weg voor € 29.990. De diesels gaan de grens van dertig mille over. Zo kost de B 180 CDI € 31.990. En de vanafprijs voor de B 200 CDI bedraagt € 35.990. Natuurlijk kun je nog voor allerlei pakketten kiezen. Maar standaard is elke B uitgerust met onder meer een Collision Prevent Assist. Dit systeem waarschuwt de bestuurder bij een dreigende aanrijding en zet gelijk de remmen op scherp. Verder kun je nog kiezen voor zaken als meedraaiende koplampen, dode hoek waarschuwing in de buitenspiegels en een achteruitrijcamera.Hoe rijdt de Mercedes-Benz B-klasse
We beginnen met de basisversie, de B 180. De 122 pk sterke motor presteert goed, maar moet wel aan het werk worden gezet om de bijna 1.400 kilogram wegende koets van zijn plek te trekken. Een beetje toeren maken is daarbij onontkoombaar. En dan wordt de motor rumoerig. Van eenzelfde rust als je in de E-Klasse ervaart, zoals Mercedes roept, is geen sprake. Trouwens, ook de hoeveelheid windgeruis op hogere snelheid doet de rust binnenin geen goed. De wegligging is in orde. Op het rechtuit spoort hij als een trein. Maar in snel genomen bochten raakt hij onderstuurd. Dat is normaal voor een voorwielaandrijver. Maar het gewicht speelt hem hier wel parten. Overigens is met het loslaten van het gas de B zo weer in het goede spoor te krijgen. Verder is de besturing licht en precies. Deze B is voorzien van een elektrische stuurbekrachtiging. Die doet zijn werk goed zonder het idee te geven dat je het contact met de weg niet meer hebt. De andere motoren doen hun werk gemakkelijker. Zeker de diesels passen bij deze B-klasse. Ze zijn soepel en trekken de B dankzij het hogere koppel bij lagere snelheden moeiteloos naar hogere snelheden. De motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Die laat zich perfect bedienen. Maar voor wie dat wil, is er ook een volledig nieuw ontworpen automaat met zeven verzetten leverbaar. Die heeft een dubbele koppeling zodat de schakelmomenten niet meer voelbaar zijn.De Mercedes-Benz B-klasse van binnen
Deze B is voor vijf personen. Een zevenzits versie is niet leverbaar. Maar wie wel mee kan, krijgt volop de ruimte. Achterin is het prima toeven. De ruimte voor hoofd en benen is zeer royaal. Alleen is de middelste passagier een beetje de pineut. De zitting is daar aan de smalle kant. Er is overigens ook een verstelbare achterbank te bestellen. De voorinzittenden baden eveneens in ruimte. Alles is goed verstelbaar. En de stoelen zijn comfortabel genoeg. Ze zouden alleen iets meer zijdelingse steun mogen bieden. Het zakelijk gehouden dashboard ziet er mooi uit. Het instrumentarium is goed afleesbaar. Ook over de ergonomie hebben we geen klachten. Alle belangrijke knoppen en hendels zitten goed binnen handbereik. De kofferbak is groot zat. Die heeft een inhoud van 488 liter. Die is in een handomdraai te vergroten tot 666 liter.De Mercedes-Benz B-klasse en het milieu
Alle B-Klasse modellen krijgen een B-label. De bijtelling voor leaserijders bedraagt 20 procent.Bekijk andere tests van vergelijkbare auto's
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
