Auto Review Seat Arona I 1e facelift

Over de Seat Arona

De Arona is sinds 2017 de troef van Seat in deze belangrijke klasse, de compacte SUV’s. In dit geval concentreren we ons op de versies van ná de facelift, die in 2021 is doorgevoerd. Deze versie is direct herkenbaar aan enkele wijzigingen in het front.

Uitvoeringen en varianten

Los van de detailwijzigingen is er tegelijk met de facelift nog iets ingrijpend veranderd: het leveringsprogramma. Er zijn technisch nog maar twee specificaties beschikbaar. Beide maken gebruik van de overbekende 1,0 liter driecilinder benzinemotor. Die is er met 70 kW/95 pk en een handgeschakelde vijfversnellingsbak, of met 81 kW/110 pk en een zeventraps automatische transmissie. Alleen de minst sterke versie is er in een instapversie, genaamd Reference. Vervolgens kennen we op volgorde van compleetheid de Style, FR en Xperience. Style en FR zijn er ook in extra uitvoeringen, genaamd Business Connect en tot najaar 2022 ook als Business Intense. De Xperience is er ook als Connect, maar de Xperience zònder die toevoeging is begin 2023 komen te vervallen.

De Seat Arona als occasion

De Arona valt in een belangrijke klasse en ook al speelt dit model daarin niet de hoofdrol, betekent dit wel dat er een ruim aanbod occasions in het land staat. Ongeveer een derde van het aanbod heeft de sterkere motor en automatische transmissie. In deze klasse zijn handgeschakelde versnellingsbakken nog heel populair, dus dat sluit mooi aan, al is die automaat op zich wel een aanbeveling. Dat overzichtelijke modellenaanbod betekent tevens dat de kans heel groot is dat precies de Arona die je zoekt, vlak in de buurt staat. Het is gekkenwerk om voor zo’n auto het halve land af te reizen. Uiteraard staat een groot gedeelte van het hele aanbod bij de officiële dealers van het merk. Seat hanteert net als alle merken in de Volkswagen-groep het occasionlabel ‘das Welt Auto’, maar dat wil niet zeggen dat er geen enkele Arona bij een dealer van een ander merk kan opduiken.

De proefrit

De Arona is strak gelijnd en heeft zo een mooi ‘clean’ uiterlijk. Hij is door een paar details net voldoende onderscheidend. Binnen de bescheiden buitenmaten heeft Seat toch kans gezien een interieur te creëren dat ruim genoeg is voor vier volwassenen. Nou ja, achterin is het een beetje krap, als voorin personen van een wat groter postuur plaatsnemen. Kinderen hebben op de achterbank ruimte genoeg. Die ruimte is vooral gecreëerd door de wat hogere zitpositie, maar dat past wel bij het soort auto. De bagageruimte meet minimaal 400 liter, dat is voor deze klasse een normale waarde.

Het dashboard is gedeeltelijk digitaal uitgevoerd. Dat is niet meer het allermodernste, maar de bediening stelt niemand voor raadsels. Dat past bij het hele wezen van de Arona, want het is een heel gemakkelijk rijdende auto, waar mee ‘iedereen’ snel overweg kan. Hij stuur ook fijn, is best lekker wendbaar en de handgeschakelde vijfbak is prettig in de bediening.

Eenmaal op weg valt ook op dat de voorstoelen heel fijn zitten, zeker voor een auto in deze compacte klasse. Zowel op kruissnelheid als bij accelereren is duidelijk te horen dat we hier te maken hebben met een driecilinder-motor, maar ja, dat ìs het nu eenmaal! De afstemming van het onderstel is mooi uitgewogen en zeker niet te hard, gewoon, zoals het hoort voor een gezinsauto.

We zeiden het al, de automaat is best een aanbeveling, die schakelt in gewoon gebruik zo fijn en zo vroeg, dat dit een gunstige uitwerking heeft op het verbruik. Met een handgeschakelde Arona is met wisselend verkeer een gemiddelde van 1 op 15 á 16 best haalbaar.

Conclusie

De Arona is een heel prettige, compacte gezinsauto. Z’n strakke uiterlijk stemt vrolijk en bovendien is dit een model dat niet snel zal verouderen, hij is bijna-tijdloos. De Arona is niet de meest verkochte auto in deze klasse. Dat is mooi, want als occasionkoper heeft u keuze genoeg en een geschikt exemplaar is niet meteen verdwenen in een ‘nachtje erover slapen’.

Op zoek naar een occasion? Op ANWB.nl vind je een actueel occasionaanbod verrijkt met een richtprijs volgens de ANWB Koerslijst, een autokostenberekening incl. afschrijving en de ANWB Autotest met de bevindingen van de Wegenwacht. Zo ook van de Seat Arona.