Auto Review Volvo XC60 II 2e facelift

De Volvo XC60 is een flinke SUV. Hij een nóg grotere broer, de XC90/EX90, maar ook deze XC60 is een grote auto. Het is niet goedkoop, maar je krijgt wel verdraaid veel auto voor je geld. Hij heeft een uitgebreide standaarduitrusting en een rijke veiligheidsuitrusting met diverse rijhulpsystemen, er zijn mooie materialen gebruikt, het interieur voelt luxueus aan en het weg- en stuurgedrag zijn dik in orde. Het is de ideale gezinsauto (mits je het geld hebt).

De XC60 vanaf bouwjaar 2025 – die wij hier testen – is er uitsluitend als vierwielaangedreven PHEV (plugin hybrid electric vehicle) en heeft dus een aandrijflijn die bestaat uit een viercilinder benzinemotor in combinatie met een elektromotor. Deze twee motoren werken tijdens het rijden samen.

Uiteraard beïnvloedt de elektrische aandrijving in positieve zin het brandstofverbruik van de benzinemotor en vermindert de uitstoot van schadelijke stoffen. Je kunt 79 km alleen op stroom rijden.

• De XC60 is er als T6 (335 pk)
• …en als T8 (406 pk)
• Het is altijd een vierwielaandrijver (AWD)
• De T6 is er in vier versies: Essentiel, Core, Plus en Ultra
• De T8 is er als Plus, Ultra en Ultra Executive Edition
• De Plus versie is er tevens als Black Edition.

Er is een flink aanbod van de XC60. Het door ons gereden exemplaar is nog erg jong en een zeer rijk uitgeruste versie en daardoor flink aan de prijs – net geen 70.000 euro. Maar je vindt de XC60 vanaf bouwjaar 2021 ook al een stuk goedkoper: vanaf 22.000 euro. Ook nog steeds een fikse hoeveelheid geld natuurlijk, maar voor dit type auto zeer acceptabel. Alleen heb je dan wel te maken met kilometerstanden van rond de 250.000 km. Vanaf zo’n 32 mille vind je exemplaren die tot 150.000 km ervaring hebben.

De proefrit

Bij Volvo Mobility Centre in Barendrecht staat een zeer jong exemplaar die wij mee nemen voor een proefrit. Het is een prachtige T8 AWD Ultra Black Edition. Alles is dus zwart, tot en met de wielen en de achterste zijruiten aan toe. Deze Ultra-versie heeft zo’n beetje alles wat je hartje begeert, van een verwarmde achterbank tot een waarschuwing voor kruisend verkeer achter de auto, adaptieve cruise control en een elektrisch bedienbaar schuif-panoramadak.

Wat opvalt tijdens de proefrit met deze PHEV-versie, is dat het samenspel tussen de brandstof- en elektromotor mooi soepel en ongemerkt verloopt. Deze XC60 is er uitsluitend als plugin hybride variant. Kies je een model dat is gebouwd tussen 2021 en 2025 dan kun je ook voor een mild-hybrid gaan.

De batterijen van de elektromotor van onze PHEV kun je opladen door de auto aan te sluiten op een laadpaal en worden onderweg door de benzinemotor bijgeladen. Ook kun je volgens de fabrikant maximaal 79 kilometer louter op stroom rijden.

Van binnen voelt de XC60 modern en luxueus aan. Er zijn mooie materialen gebruikt, het interieur straalt een stijlvol soort rust uit en de ergonomie is dik in orde. Het infotainmentscherm laat zich eenvoudig bedienen, je hebt een head up display die de belangrijkste rijgegevens in de voorruit projecteert en ga zo maar door. Een echte Volvo dus. De bergruimte voor kleine spullen is voorin beperkt. Wel is er de mogelijkheid tot draadloos opladen van je smartphone.

Achterin vind je een fikse middentunnel waardoor er eigenlijk maar ruimte is voor twee volwassenen: de derde gordel op de achterbank zit er meer voor de sier. De kofferbakinhoud bedraagt minimaal 468- en maximaal 1.395 liter. Goed bruikbaar maar niet wereldschokkend groot.

De Volvo XC60 is een geweldige gezinsauto. Tenminste, als je over voldoende geld beschikt, want goedkoop zijn ze niet. Je kunt er 79 km louter op stroom mee rijden. Dus op ritten tot die afstand rijd je – als je rustig aan doet met het gaspedaal - vrijwel zonder de benzinemotor te gebruiken.

Op zoek naar een occasion?

Op ANWB.nl vind je een actueel occasionaanbod verrijkt met een richtprijs volgens de ANWB Koerslijst, een autokostenberekening incl. afschrijving en de ANWB Autotest met de bevindingen van de Wegenwacht. Zo ook van de Volvo XC60.

De Volvo XC60 thuis opladen? Bespaar op je laadkosten met het dynamische energiecontract van de ANWB.