Auto Review Byd Dolphin Surf I

Uitvoeringen en varianten

BYD Dolphin Surf is er in drie versies:

• De instapversie heet Active…
• …de Dolphin Surf Boost is de volgende in de rij…
• …en de topversie heet Comfort.

De BYD Dolphin Surf als occasion

Het aanbod van gebruikte Dolphin Surfs is beperkt en staat bij de merkdealer. Die tweedehands exemplaren zijn erg interessant. Er zitten bijvoorbeeld ex-demo’s van dealers tussen. Die hebben een heel lage kilometerstand – zeg maar zo’n 5.000 km -maar daarvan is de prijs wél lager dan van een compleet nieuwe.

Iets om op te letten tijdens het zoeken op internet: Verwarrend genoeg is er ook een Dolphin (dus zonder de naamstoevoeging Surf). Ook dat is een compacte EV van BYD maar echt een heel andere auto dan de Dolphin Surf.

De proefrit

Wij maakten een proefrit met een knalgeel exemplaar die we vonden bij de grote BYD-dealer Louwman BYD Eindhoven. De Dolphin Surf is opvallend ruim vanbinnen, ook op de achterbank. Het is een verdraaid volwassen auto met alles erop en eraan.

De Dolphin Surf is keurig stil, ook op de snelweg. Er is bandengeruis hoorbaar maar dat is nooit overheersend. Het veercomfort zou nog wat verfijning kunnen gebruiken. Hoewel de besturing niet veel gevoel biedt, is hij wel mooi direct en precies..

De auto is er in drie versies. Het instapmodel heet Active en heeft een batterij van een bescheiden 30 kWh. Je komt er volgens BYD 220 km ver mee op één batterijlading. Opladen doe je in drieënhalf uur aan een publieke laadpaal. Snelladen gaat met 68 kW. In een half uurtje is de batterij dan van 10 procent leeg weer voor 80 procent vol.

De Dolphin Surf Boost is de volgende in de rij. Die beschikt over een batterij van 43,2 kWh en komt 322 kilometer ver. Dat lijkt er meer op! Laden aan een 11 kW-paal neemt vijf uur in beslag. Aan een snellader (85 kW) duurt dat 30 minuten. Zowel de Boost als de Active beschikken over een elektromotor met een maximumvermogen van 88 pk.

De topversie is de Comfort. Die heeft standaard een warmtepomp en dezelfde accu als de Boost, maar de elektromotor is bijna twee keer zo sterk: 156 pk. Je komt er volgens BYD 310 km ver mee op een lading stroom. Het is ook de auto waarmee wij een proefrit maken. ‘Ons’ exemplaar heeft maar 4.852 km op de teller staan en een kent een vraagprijs van € 25.445. Dat scheelt ten opzichte van de nieuwprijs toch bijna 2.000 euro terwijl we het eigenlijk nog steeds over een gloednieuwe auto hebben.

Conclusie

Aan een jong-gebruikte BYD Surf kun je je geen buil vallen. Omdat ze nog maar kort op de markt zijn is bij een tweedehands exemplaar is ‘de kop er vanaf’ qua prijs, maar heb je het feitelijk over een gloednieuwe auto die volledig in de fabrieksgarantie zit. Je koopt een ruime stadsauto met voldoende actieradius en een rijke uitrusting.

Op zoek naar een occasion?

Op ANWB.nl vind je een actueel occasionaanbod verrijkt met een richtprijs volgens de ANWB Koerslijst, een autokostenberekening incl. afschrijving en de ANWB Autotest met de bevindingen van de Wegenwacht. Zo ook van de BYD Dolphin Surf.