Dit zijn de 10 meest waardevaste auto's

Benzineauto's en hybrides dalen na vijf jaar het minst in waarde

Wie op zoek is naar een andere auto, is vooral bezig met de aanschafprijs. Maar het is ook raadzaam om te kijken wat een auto na een aantal gebruiksjaren nog opbrengt: de zogenaamde waardevastheid. Hoe kleiner dit verschil, hoe goedkoper je rijdt. Daarom hebben we de 10 meest waardevaste auto's van de afgelopen 5 jaar op een rij gezet.

Meest waardevaste auto's

Op basis van de ANWB Koerslijst maken wij jaarlijks een ranglijst van de restwaarde van auto's die 5 jaar geleden nieuw werden aangeboden. We hebben de restwaarde voor auto's met alle leverbare brandstoffen (en elektrisch)  berekend maar uiteindelijk haalde alleen auto's met (hybride) benzinemotor de top 10. 

Cijfers maart 2026

1. Suzuki Vitara 1.4 MHEV Select (automaat)

Deze generatie II van de Suzuki Vitara is al in 2015 op de markt gekomen en nog steeds nieuw leverbaar. In die periode heeft de auto wel 2 facelifts gehad. Het model dat we hier hebben is het model met de 1e facelift, van eind 2018. De auto kreeg toen een nieuwe, moderne grille, nieuwe achterlichten en het interieur werd opgefrist. De basis comfort uitvoering met stalen wielen en een aan-uit airco is niet zo veel verkocht.

Een Select of een Style zijn de betere keuzes. Dan heb je lichtmetalen wielen, een automatische airco en je kunt je smartphone verbinden met het touchscreen voor muziek en navigatie. We zien dat tegenwoordig vooral de uitvoeringen met de fijne 1.4 boosterjet motor en een automatische transmissie populair (dus waardevast) zijn. Het is behalve een leuk uitziende auto ook leuk rijdende auto en het merk heeft een goede betrouwbaarheidsreputatie. De laatste jaren is de nieuwprijs wel behoorlijk aan het stijgen.

Een vergelijkbare uitvoering als de 1.4 boosterjet select automaat uit dit lijstje koop je nu niet meer voor € 26.674 nieuw (fiscale waarde) maar komt in 2026 gauw 34.899 euro (consumentenprijs). Dit soort prijsstijgingen trekken de occasionprijzen van jong gebruikt mee omhoog en zo kan het dat je voor een 5 jaar oude auto met 75.000 km die 26.674 euro nieuw heeft gekost nu nog zo'n 22.200 euro moet neerleggen bij een BOVAG autobedrijf met garantie.

Bekijk alle Suzuki Vitara occasions 

2. Toyota Yaris 1.5 VVTI Hybrid Dynamic

Met de sterk gestegen brandstofprijzen van de afgelopen jaren is ook de zuinige Yaris hybride populairder dan ooit. Het ijzersterke betrouwbaarheidsimago van Toyota doet de rest en een (jong) gebruikte Yaris is duurder dan ooit. Bovendien ziet dit nieuwe generatie IV model er ineens wat hipper uit, lager, breder, dynamischer.  Dit uiterlijk spreekt nu ook jongeren aan, zonder dat ouderen afhaken. En anders is er altijd nog de Yaris Cross.

Bij de waardevastheid speelt ook hier weer de sterk gestegen nieuwprijs een rol. Voor de 22.340 euro waarvoor je in 2021 een nieuwe Yaris IV kocht, krijg je nu anno 2026 nog geen Aygo X. Een nieuwe Yaris IV (met alleen een minimale facelift) in de Dynamic uitvoering komt nu op 31.395 euro (consumentenprijs). Het is al eerder gezegd, dit soort prijsstijgingen trekken de occasionprijzen van dit soort populaire auto's mee omhoog.

Bekijk alle Toyota Yaris occasions 

3. Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select

Een ultra compacte SUV, dat is het eigenlijk en wel iets apart in het A-segment. Behalve dat de auto er leuk uit ziet is het ook een leuk rijdende auto. Niet de meest comfortabele en niet de meest zuinige uit z'n klasse maar wel apart, leuk en anders. Dit model is er sinds 2017 en in 2020 kwam er een facelift.

Toen kreeg de auto de Jeep achtige grille en zuiniger "smart hybrid"motoren. In het gebruikte aanbod zijn er behoorlijk veel voorzien van een (cvt) automaat. Maar de handbak is bijna net zo waardevast. In 2025 is de auto uit productie gegaan, eigenlijk vooral vanwege de steeds strengere EU eisen met betrekking tot CO2 uitstoot, emissies en verplichte veiligheidsvoorzieningen.

Bekijk alle Suzuki Ignis occasions 

4. Skoda Karoq 1.5 TSI Business Edition

Het zustermodel van de T-ROC, alleen iets duurder. Ja, echt waar. De auto is ook iets ruimer en heeft, dat is dan wel weer typisch SKoda, een zeer goede prijs/kwaliteit verhouding. De Karoq is bij Skoda gekomen als de opvolger van de Skoda Yeti maar de auto mist wel het eigenzinninge karakter van de Yeti. Het is je dus vergeven als je bij het horen van de naam Skoda Karoq niet direct voor ogen hebt over welk model we het nou precies hebben.

Populair zijn vooral de uitvoeringen met de 4 cilinder 1.5 TSI 110 kW motoren en dan liefst met de DSG automaat. Verder is - zoals bij veel Skoda modellen - de sportief uitziende en rijk uitgeruste sportline business de meest gewilde uitvoering. Deze business edition was de echt scherpe aanbieding, die komt daarom als meest waardevaste bovendrijven.

Bekijk alles Skoda Karoq occasions 

5. Volkswagen Up! GTI

Vanaf 2018 tot 2023 is de VW Up! ook geleverd als een heuse GTI, één van de weinige echt sportieve stadsauto's op de markt. Bij sportieve auto's in dit segment gaat het meer om er leuk uitzien en om leuke rijeigenschappen dan om echt geweldige prestaties. De Up! heeft dat best goed voor elkaar. De auto staat wat lager en dan op mooie 17" lichtmetalen wielen en heeft heel veel sportieve details (spoliers, dikke uitlaat, rode bies). Binnenin sportstoelen met de echte GTI ruitjes bekleding, een sportstuur en tal van andere sportieve details.

Het is met 1070 kg rijklaar geen lichtgewicht maar de auto rijdt leuk. En het belangrijkste is misschien wel, de auto biedt veel waar voor z'n geld, eigenlijk was de nieuwprijs heel erg redelijk, en met de kennis van 2026 eigenlijk ronduit (spot)goedkoop. En dat zien we nu terug in dit lijstje, de auto blijkt ontzettend waardevast. Goed nieuws, er staan er nog behoorlijk wat te koop. Minder goed nieuws, de prijzen zijn stevig en lijken eerder te stijgen dan te dalen. Hebben we hier te maken met een toekomstige klassieker ?

Bekijk alle Volkswagen Up! GTI occasions 

6. Dacia Sandero Stepway

De aantrekkingskracht van Dacia zat hem altijd in de lage prijs. Maar langzaamaan zie je dat het merk geliefd wordt omdat het simpelweg aantrekkelijke auto's maakt. Deze 3e generatie Dacia Sandero is daar een voorbeeld van. De auto biedt nog steeds heel veel waar voor z'n geld maar de materiaalkwaliteit en ook het uiterlijk zijn toegegroeid naar het niveau van Renault.

Geen goedkope basisstoelen meer waar je op een lange rit een pijnlijk rug aan over houdt. Verder een onderstel van de Clio en leverbaar met de moderne en zuinige motoren van Renault. De Stepway uitvoeringen zijn de meest populaire en ook meest waardevaste.

Bekijk alle Dacia Sandero Stepway occasions 

7. Kia Picanto GT-Line

De Picanto is al geruime tijd op de markt maar dit nieuwe model (type III) kwam in maart 2017. In 2020 was er een kleine facelift (chroom randje om de grille, lampen en bumpers iets anders, interieur wat opgefrist en nieuw infotainment). In 2024 volgde een 2e, dit keer hele grote facelift waarbij de auto een hele nieuwe voorzijde kreeg.

Sinds generatie II (van 2011-2017) is de Picanto een model dat vooral ook jongeren aanspreekt. Die populariteit vertaalt zich door in een goed waardebehoud en dat geldt vooral voor de GT-Line. Dat is een extra sportief uitziende uitvoering met LM 16", sportieve bumpers en side skirts en veel sportieve details zowel qua uiterlijk als in het interieur.

Let op, bij de Picanto is vier zitplaatsen (2 gordels achterin) de norm. Vijf zitplaatsen was en is wel leverbaar maar als optie tegen meerprijs. Ben je in de markt voor een gebruikte bepaal dan op voorhand wat je nodig hebt zodat je achteraf niet teleurgesteld bent. De gebruikte prijzen (aanschaf bij Autobedrijf met garantie) voor een 2021 in die leuke GT-line uitvoering met 4 zitplaatsen liggen zo rond de 13.300 euro. Dat lijkt veel voor een 5 jaar oude met ca. 75.000 km die nieuw 17.315 heeft gekost, maar, daar gaan we weer, een nieuwe kost nu (mei 2026) 25.895 als 4 zits GT-Line. Die nieuwe auto van 17.315 euro bestaat niet meer en komt ook niet meer terug. De goedkoopste Picanto kost nu 21.195 euro nieuw (consumentenprijs).

Bekijk alle Kia Picanto occasions 

8. Suzuki Swift 1.2 Smart Hybrid Select

Slechts 865 kg weegt deze (6e generatie) Suzuki Swift in deze smart-hybrid Select uitvoering. Dat merk je in de kosten voor MRB en voor verzekering. En je merkt het in het brandstofverbruik, en in het weggedrag. Het heeft ook nadelen, de auto is behoorlijk rumoerig vooral op de snelweg (veel windgruis en afrolgeluiden dringen het interieur binnen).

Net als bij de andere Suzuki's (en eigenlijk alle auto's in deze lijst) zien we ook hier weer een grote invloed van de sterk gestegen nieuwprijzen. Deze complete Select uitvoering kocht je in 2021 nieuw voor 18.533 euro. Nu in mei 2026 komt een select uitvoering op 24.145. Wel met facelift en een iets ander (zuiniger) motor maar verder dezelfde auto. Deze gestegen nieuwprijzen trekken de inruilprijzen van deze populaire B-segment auto mee omhoog. Kopers die 15.000 tot 18.000 euro willen uitgeven kunnen niet meer nieuw kopen, die zoeken dus jong gebruikt. En zo kan het dat een 5 jaar oude Swift uit 2021, die nieuw 18.533 was, nu gebruikt nog 13.900 (verkoop door Autobedrijf met garantie) doet. Maar ten opzichte van die 24.145 euro van een nieuwe (inclusief afleverkosten en leges) nu, is het zo raar nog niet.

Bekijk alle Suzuki Swift occasions 

9. Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Sport DSG

In 2017 op de markt gekomen middenklasse SUV van Volkswagen. Een jaar later kwam er nog een kleiner broertje bij, de T-Cross zodat het VW SUV gamma sindsdien bestaat uit T-Cross, T-Roc, Tiguan en Touareg. Deze T-ROC ziet er goed uit en rijdt ook goed. Het is niet de ruimste uit z'n klasse en ook niet de goedkoopste of voordeligste, zeker niet waar het de duurdere versies of opties betreft. Maar je krijgt er wel wat voor terug, in dit geval een moderne Volkswagen met een ouderwets goede waardevastheid.

Bekijk alle Volkswagen T-Roc occasions 

10. Seat Ibiza 1.0 TSI FR Business

Deze 5e generatie Seat Ibiza kwam in 2017 op de markt. In tegenstelling tot de voorganger alleen nog als 5-deurs hatchback dus geen stationwagon en geen 3-deurs meer (met wat grotere portieren en dus een makkelijker instap voorin). Het moderne uiterlijk lijkt vooral van voren veel op dat van grote broer Leon en de auto is altijd behoorlijk populair geweest (in 2021 zijn er 2.115 van verkocht, de VW Polo zat op 8.009 stuks en de Skoda Fabia op 1.346).

Zoals vaak bij Seat spreken vooral de sportievere FR uitvoeringen aan. Behalve een sportief uiterlijk krijg je dan ook een heel complete uitrusting voor relatief bescheiden meerprijs. Dat maakt juist deze uitvoeringen waardevast.

Bekijk alle Seat Ibiza occasions 

Wil je zelf opzoeken wat een gebruikte auto nu waard is, kijk dan op de ANWB Koerslijst. Wil je een indicatie van wat wij verwachten dat een gebruikte of nieuwe auto die je nu koopt over een aantal jaar nog oplevert; gebruik dan de Autokostenbegroting. (klik onderaan in stap 4 < Toon basisgegevens> open voor de specificaties van de berekening en onze inschatting van de restwaarde aan het eind van de door jou ingevoerde gebruiksduur).

Jouw ideale occasion nog niet gevonden?

Bekijk dan ons totale occasionaanbod. We hebben het aanbod voor je aangevuld met de informatie die je van de ANWB kent, zoals de richtprijs volgens de ANWB Koerslijst, inzicht in de maandelijkse autokosten (incl. afschrijving), de bevindingen uit de ANWB Autotest en die van de Wegenwacht.

Bekijk alle ANWB occasions 

Of kies voor private lease

Wil je je geen zorgen hoeven te maken over de waardevastheid van je volgende auto? Kies dan voor private lease! Met ANWB Private Lease rijd je zorgeloos in een gloednieuwe auto voor ee n vast bedrag per maand. Je hoeft alleen nog maar te tanken of op te laden. En mocht je pech krijgen, dan kun je rekenen op de vertrouwde service van de Wegenwacht.

Bekijk het private lease aanbod