Heb je écht een grote auto nodig?

De proef op de som: naar Basel met de Suzuki Swift

Om daarachter te komen reden autojournalisten Frank Buma en Gert Wisse met de vernieuwde Suzuki Swift naar Basel in Zwitserland. Niet zomaar een rit, maar precies het type reis waarvoor veel mensen denken een grotere auto nodig te hebben: ruim 700 kilometer, midden in de zomervakantie, mét bagage en in één auto zelfs met twee kinderen aan boord.

De uitdaging: lukt het om de rit op één tank benzine af te leggen? En minstens zo belangrijk: hoeveel auto heb je voor zo’n reis écht nodig? De proef geeft een praktisch antwoord op beide vragen.

Verrassend veel vakantieauto voor je geld

Tijdens de reis wordt één ding snel duidelijk: een vakantieauto hoeft niet per se groot te zijn. Natuurlijk merk je dat je onderweg bent met een compacte auto. De Suzuki Swift is geen ruimtewonder en een dakkoffer is zeker geen overbodige luxe.

Toch biedt de auto voldoende ruimte voor een gezin met twee kinderen en hun vakantiebagage. Ook een rit van ruim 700 kilometer blijkt prima haalbaar. Wat op papier een bescheiden auto lijkt, voelt in de praktijk verrassend geschikt voor een lange vakantierit. Zelfs met twee kinderen op de achterbank.

Met een compacte auto is je vakantie snel terugverdiend

Een auto met een vergelijkbare aanschafprijs kan onderaan de streep toch veel duurder uitpakken. Daarom vergeleken Frank en Gert de maandelijkse kosten van de hagelnieuwe Suzuki Swift met die van twee grotere, tweedehands alternatieven: een Suzuki S-Cross uit 2023 en een Tesla Model 3 uit 2021. Alle drie de auto's hebben een aanschafprijs van zo'n € 23.000. Voor dit voorbeeld rekenden we met vijf jaar bezit en 10.000 kilometer per jaar. 

De uitkomst maakt het verschil snel inzichtelijk. De Swift kost in deze vergelijking gemiddeld €425 per maand, tegenover €552 voor de S-Cross en €627 voor de Model 3. Dat scheelt maximaal €202 per maand, oftewel €2.424 per jaar. Kortom: met een compacte auto verdien je een groot deel van je vakantie terug. 

“We denken vaak vanuit die paar weken vakantie”

“Bij het kiezen van een auto kijken veel mensen naar de momenten waarop ze de meeste ruimte nodig hebben”, zegt auto-expert Menno Neeteson. “De zomervakantie bijvoorbeeld. Of een wintersporttrip. Dan wil je fietsen of ski’s mee, koffers achterin en misschien nog een dakkoffer op het dak. Die paar weken bepalen vaak de keuze voor de auto die de rest van het jaar voor de deur staat.”

“Hierdoor rijden veel huishoudens in een grotere auto dan ze het grootste deel van het jaar nodig hebben. Terwijl de extra ruimte, het hogere gewicht en de grotere afmetingen ook zorgen voor flink hogere maandlasten. In deze dure tijden met hoge brandstofprijzen en ook een forse MRB en een stevige verzekeringspremie, is het wellicht nog eens het overwegen waard of je die grotere auto nou wel echt nodig hebt. Een besparing van 125 tot 200 euro per maand (zoals in het rekenvoorbeeld) is toch serieus geld.”

Kleiner rijden is vaak het overwegen waard

Dat betekent natuurlijk niet dat een compacte auto voor iedereen de beste keuze is. Trek je regelmatig een caravan? Heb je drie kinderen op de achterbank? Of vervoer je vaak grote spullen? Dan kan een grotere auto een logische keuze zijn.

Gebruik je die extra ruimte vooral tijdens de vakantie? Kijk dan eerst naar wat je de andere maanden nodig hebt. Een dakkoffer of slim inpakken kan voor die paar weken een voordeligere oplossing zijn dan het hele jaar een grotere auto rijden. Zo kies je niet automatisch voor méér auto, maar voor een auto die past bij je gebruik en je budget.