Tweedehands banden kopen: risico of slimme besparing?

Is het verstandig om tweedehands banden te kopen?

Tweedehands banden kunnen een aantrekkelijke en veilige keuze zijn, maar alleen wanneer ze nog in goede staat verkeren en afkomstig zijn van een betrouwbare aanbieder.

Voordelen van tweedehands banden

• Goedkoper in aanschaf
  Een gebruikte band kost aanzienlijk minder dan een nieuwe. Een interessant gegeven wanneer jouw auto al wat ouder is of je snel een band wilt vervangen.
• Duurzamere keuze
  Een autoband een tweede leven gunnen, is gunstiger voor het milieu. Op die manier worden er immers minder grondstoffen verspild.
• Soms nog bruikbaar profiel
  Niet alle gebruikte banden zijn versleten. Denk bijvoorbeeld aan banden van (schade) auto’s of exemplaren die vroegtijdig zijn vervangen.

Nadelen van gebruikte banden

• Geschiedenis onbekend
  Heeft de vorige berijder vaak stoeprandjes meegepakt? Is er langere tijd met een te lage spanning rondgereden? Je weet niet hoe een band is gebruikt.
• Een proefrit maken is niet mogelijk
  Bij nieuwe banden is de kans op verborgen gebreken uitgesloten. Bij gebruikte banden niet. Het zou kunnen dat er op het loopvlak een slijtagepatroon is ontstaan, dat van invloed is op het weggedrag of eventuele afrolgeluiden.
• Kortere levensduur
  Een tweedehands band heeft al kilometers gemaakt. Ook het rubber is verouderd. Daardoor zal hij eerder aan vervanging toe zijn dan een nieuwe.

"Tweedehands banden kunnen een prima oplossing zijn, maar controleer goed wat je koopt. Ga voor een set identieke banden en kijk verder dan het bandenprofiel; ook de leeftijd en de staat van het rubber zijn belangrijk voor je veiligheid."

Menno Neeteson, ANWB Expert

Wanneer kunnen tweedehands banden een slimme keuze zijn?

• Bij een oudere auto
  Is je auto niet veel meer waard, dan kun je met goede gebruikte banden besparen op je autokosten.
• Als tijdelijke oplossing
  Heeft jouw oude wagen slechte banden, maar heb je al een andere auto gekocht? Een goede gebruikte band is in dat geval ideaal om de tijd te overbruggen.
• Als er maar één band vervangen moet worden
  Soms raakt één band beschadigd terwijl de andere drie nog voldoende profiel hebben. Wanneer een vergelijkbare band nieuw niet meer verkrijgbaar is, kan een gebruikt exemplaar een praktische oplossing zijn. Als je kiest voor gebruikte banden, koop dan het liefste een set van vier dezelfde. Zorg minimaal dat de banden op één as hetzelfde zijn.
• Wanneer de banden van een betrouwbare aanbieder komen
  Specialisten controleren banden vaak op schade, leeftijd en profieldiepte. Een particulier doet dit niet; een betrouwbare aanbieder geeft meer zekerheid.

Wanneer kun je beter nieuwe banden kopen?

• Bij veel snelwegkilometers
  Rijd je dagelijks lange afstanden, profiteer dan van maximale grip, een langere levensduur en de beste prestaties.
• Voor een gezinsauto
  Wanneer een auto intensief wordt gebruikt, wil je zo min mogelijk risico nemen.
• Bij elektrische auto's
  EV's zijn zwaarder dan auto’s met een brandstofmotor. Daardoor mag je hogere eisen stellen aan de gemonteerde banden.
• Wanneer het prijsverschil klein is
  Soms liggen de prijzen van tweedehands banden verrassend dicht bij die van een nieuwe set. Nieuw is in dat geval de verstandigere keuze.

Tweedehands band of budgetband: wat is verstandiger?

Wie vooral veilig en zorgeloos wil rijden, is beter af met een nieuwe band. Maar is een gebruikte band aantoonbaar jong, onbeschadigd en voorzien van voldoende profiel? Dan kan dat alsnog een verantwoorde keuze zijn.

Niet iedere nieuwe band is namelijk automatisch een goede keuze. Uit ANWB-bandentests blijkt dat de verschillen tussen banden groot kunnen zijn, vooral op nat wegdek en het gebied van slijtvastheid. We zien vaak dat goedkope nieuwe banden op één of enkele testonderdelen slecht presteren. Tegelijkertijd stellen de (dure) premiumbanden zelden teleur.

“Op basis van onze ervaring met het testen van banden is de kans op een teleurstelling  bij een nieuwe budgetband groter dan bij een gebruikte premiumband.”

Menno Neeteson, ANWB Expert

Waar moet je op letten als je tweedehands banden koopt?

1. Controleer de profieldiepte
   Een nieuwe band heeft rond de 6,5- tot 8,0 milimeter profiel. Neemt de profieldiepte af, dan heb je op nat wegdek minder grip en wordt jouw remweg langer. De wettelijke minimale profieldiepte bedraagt 1,6 millimeter. Dat geldt voor zomer-, winter- en allseasonbanden.
2. Controleer de leeftijd van de band
   Ook wanneer een band weinig kilometers heeft gereden, veroudert het rubber. ANWB-experts adviseren om bij aanschaf op de productiedatum te letten en geen banden te kopen die al meerdere jaren oud zijn. De leeftijd kun je aflezen via de DOT-code op de zijkant van de band. De laatste vier cijfers geven de productieweek en het productiejaar aan. Een code eindigend op "2624" betekent bijvoorbeeld dat de band in week 26 van 2024 is geproduceerd. 
3. Let op beschadigingen:
   - Scheurtjes in het rubber
   - Bobbels of uitstulpingen
   - Beschadigingen aan de zijwang
   - Tekenen van uitdroging
4. Controleer op ongelijkmatige slijtage
   Ga met je hand over het loopvlak. Soms worden banden vroegtijdig vervangen door overmatige afrolgeluiden als gevolg van cuppen. Dat is een zaagtandvormige slijtage die je met de hand kunt voelen.
5. Koop bij een betrouwbare partij
   Een gespecialiseerde bandenhandelaar kan vaak meer informatie geven over de staat en herkomst van de band. Soms krijg je zelfs beperkte garantie.

Conclusie: zijn tweedehands banden een slimme keuze?

Gebruikte banden zijn een prima keuze voor een oudere auto, als tijdelijke oplossing of wanneer je maar één of twee banden moet vervangen die nieuw niet meer leverbaar zijn.

Als je kiest voor gebruikte banden, koop dan het liefste een set van vier dezelfde. Zorg minimaal dat de banden op één as hetzelfde zijn.

Zoek je maximale veiligheid, een lange levensduur of rijd je veel kilometers, dan zijn nieuwe banden meestal de betere investering.