Zo hebben we getest

We onderzochten hoe krachtig en vloeiend de motor ondersteunt op vlak terrein, zowel op de testbank als tijdens de praktijktest. Daarbij keken we naar de reactiesnelheid van de ondersteuning, hoe natuurlijk die aanvoelt en hoe constant het vermogen blijft.

Ook de prestaties op hellingen zijn uitgebreid gemeten. Op de testbank bepaalden we het geleverde vermogen. Op een heuvelachtig rondje beoordeelden testers hoe sterk de motor ondersteunt als het echt steil wordt, en hoe hard je zelf moet trappen.

De actieradius bepaalden we door in de praktijk door te fietsen tot de accu helemaal leeg was. We reden daarbij in de hoogste ondersteuning, over vooral vlakke wegen en met een stabiele snelheid van ongeveer 25 km/u. We stopten pas als de accu leeg was of de ondersteuning duidelijk inzakte.

De remkracht testten we vanaf 25 km/u, afzonderlijk met voorrem, achterrem en beide remmen tegelijk – zowel met als zonder belading. Ook controleerden we of de remprestaties voldoen aan de norm voor wegtesten.

We beoordeelden de verlichting op helderheid, zichtbaarheid en gebruiksgemak. De lichtsterkte van het voorlicht woog daarbij het zwaarst. Verder bekeken we het achterlicht, reflectie, eventuele dagrijverlichting en de bediening van de verlichting.

Stabiliteit is belangrijk, zeker bij de hogere snelheden van een e-bike. We testten dit door met losse handen 25 km/u te rijden in verschillende situaties: zonder belading, met belading aan één kant en na een hobbel in de weg. Daarbij keken we vooral naar ‘shimmyen’: trillingen van het stuur.

We bekeken hoe goed zadel, stuur en vering zijn af te stellen, en koppelden dat aan de ervaringen van testers. Zij beoordeelden onder meer de zithouding, de vering en het rijcomfort.

Alle fietsen werden op meer dan honderd punten gecontroleerd: van laswerk en bagagedrager tot banden, slot, display en bekabeling. We wogen bovendien zowel de complete fiets als de losse accu en vergeleken dat met het maximaal toegestaan totaalgewicht van de fietsen. Dat houdt in hoe zwaar je de fiets mag belasten.

Hoeveel gewicht kan een elektrische fiets dragen?

De testers bekeken of het display goed is af te lezen en of het makkelijk te bedienen is. Welke informatie geeft het display? En hoe makkelijk schakel je tussen verschillende  ondersteuningsstanden?

Tot slot testten we hoe de fiets rijdt zonder ondersteuning, hoe wendbaar hij is en hoe soepel schakelen gaat. Ook bekeken we of schakelen tijdens het trappen goed werkt.

We controleerden per fiets of een voor- en achterzitje is toegestaan en hebben, wanneer dit mocht, een zitje geplaatst. Ook bekeken we hoe zwaar de fietser nog mag zijn als een kinderzitje op de fiets is bevestigd.