Zo hebben we getest
Alle fietsen zijn uitgebreid beoordeeld, zowel in de praktijk als in een testlab. Denk daarbij aan remproeven, stabiliteitstests en metingen op de rolbank. Twee dagen lang reden ervaren fietsers een gevarieerd parcours van 5,3 kilometer in Amersfoort, met enkele pittige hellingen. Daarnaast verzamelden we per fiets meer dan honderd technische punten. Zo brachten we elke e-bike – van stuur tot achterlicht – volledig en onafhankelijk in kaart.
Conclusie
Alle e-bikes in de test scoren een ruime voldoende – er zitten geen matige fietsen tussen. Wel zijn er grote verschillen in de deelscores. Op de Cube en Merida kom je bijvoorbeeld twee keer zo ver als op de Kalkhoff en Dutch ID. Die beide fietsen zijn dan weer erg licht (24 en 25 kg), terwijl de Vyber en QWIC 32 kg wegen. Ook in de ondersteuning zagen we grote verschillen: een helling kom je vooral makkelijk op met de bijzonder krachtige middenmotoren van Cube (Bosch Performance PX) en Merida (Shimano Steps EP6). Dit is de (gedeelde) top 3 van de geteste fietsen:
1. Cube Touring Hybrid Comfort SLX (eindcijfer 8,6) De testwinnaar heeft de krachtigste motor in de test, een indrukwekkende actieradius én is ook nog scherp geprijsd.
2. Gazelle Grenoble C8 (eindcijfer 8,3) Een echte allemansvriend, met enorme actieradius, goede motor, fijne rijeigenschappen en nette afwerking.
3. Giant NewTour E+1 (eindcijfer 8,2) Scherp geprijsde en goed afgewerkte fiets met prettige motor, zeer goede remmen en uitstekende actieradius.
3. Victoria Tresalo 7 Wave (eindcijfer 8,2) Scoort prima, van actieradius en ondersteuning tot remmen en het grote middendisplay.
3. Vyber Xcitemnt (eindcijfer 8,2): zeer fraai afgewerkte – maar zware – fiets met prettige ondersteuning en top onderdelen, zoals dagrijverlichting en een remlicht.