Fietsband plakken, hoe doe je dat?

Snel weer op weg met ons stappenplan

Een lekke fietsband kan iedereen overkomen. Ook met de huidige kwaliteitsfietsbanden, die een taaie anti-leklaag hebben, kun je soms nog lekrijden. Er zit dan maar één ding op: je fietsband plakken. We helpen je met dit stappenplan zo weer op weg. En wil je zelf geen vieze handen krijgen, kan je ook de Wegenwacht bellen, die repareert je band zelfs voor je deur.

Benodigdheden om je band te plakken

Handig om mee te nemen

Voor een fietsbandreparatie heb je een complete bandenreparatieset, een fietspomp of hogedrukhandpompje nodig. Voor wie een Schrader- of Prestaventiel heeft is een verloopnippel onmisbaar. Een complete bandenplakset is altijd handig om te hebben en bestaat uit een tube solutie, bandenlichters, een ventielslang, schuurpapier en plakkertjes. Belangrijk om te weten: een geopende tube solutie verliest na een half jaar een deel van zijn kleefkracht. Je kunt ook kiezen voor zelfklevende plakkers, dan heb je geen solutie nodig.

In onze (web)winkel vind je nog veel meer spullen om een band te plakken. Bijvoorbeeld een reparatiedoos voor e-bikes, aanvulling voor je bandenplakset, binnenbandpleisters, bandenlichters en meer.

Lekke fietsband laten plakken

Wist je dat je voor een lekke band ook de Wegenwacht kunt inschakelen? We komen naar je toe, onderweg of bij je thuis voor de deur en plakken je band van je (elektrische) fiets, bakfiets of sportfiets. Met Wegenwacht Fiets heb je overal in Nederland en België recht op pechhulp, wel zo handig! Zo hoef je nooit meer zelf je fietsband te plakken.

Stappenplan: fietsband plakken

Een fietsband repareren is een simpel klusje. Mits je weet hoe het moet. Hier is een duidelijk stappenplan om je te helpen:

1. Plak je band niet als het kouder is dan tien graden, omdat de solutie dan niet goed hecht. Controleer eerst het ventiel; soms is de band niet lek, maar is alleen het ventiel losgedraaid.
2. Zet je fiets voorzichtig op zijn kop. Voor een e-bike is het beter om deze op de zijkant in het gras te leggen om beschadiging van het display te voorkomen.
3. Controleer de buitenkant van je band (het loopvlak) op scherpe voorwerpen en verwijder deze. Tip: markeer de band met een penstreep zodat je weet wanneer je rond bent gegaan, of neem het ventiel als startpunt.
4. Wip de buitenband aan één kant met minimaal drie (kunststof) bandenlichters van de velg. De handigste plek daarvoor is tegenover het ventiel. Bij het ventiel zit de band vaak strakker en komt moeilijker los. Doe dit voorzichtig, want de bandenlichters kunnen de binnenband beschadigen. 
5. Haal de binnenband eruit en controleer de binnenzijde van je buitenband op onregelmatigheden. Zie/voel je iets (scherps) zitten? Verwijder dit dan.
6. Zoek het lek in je binnenband. Pomp de binnenband op en houd je gezicht dicht bij de band om de lucht te voelen/horen ontsnappen. Begin bij het ventiel en manoeuvreer de band bij het draaien van het wiel tussen het frame door. Kun je het lek op deze manier niet vinden? Pak er dan een teiltje met water bij. Pomp de band eerst weer op en haal de band door het water. Als het lek in het water zit, zie je belletjes omhoogkomen.
7. Het lek gevonden? Als er een scheur in de binnenband zit, moet de gehele band verwisseld worden. Wie hier geen ervaring mee heeft, kan dit klusje aan de fietsenmaker of Wegenwacht Fiets overlaten.
8. Zit er een klein lek in je band? Dan kun je zelf gaan plakken. Markeer de plek waar het lek zit en laat de band helemaal leeglopen. Schuur de plek rondom het lek licht op en breng daarna de solutie aan ter grootte van de plakker die je wilt plaatsen. Wacht een paar minuten om de lijm te laten drogen, plaats de plakker aan en druk hem goed aan. Bij zelfklevende plakkers hoef je alleen op te schuren en de plakker direct aan te brengen. Pomp de binnenband een heel klein beetje op en plaats de binnenband in de buitenband. 
9. De buitenband terugleggen in de velg kost vrij veel kracht, zeker bij nieuwe buitenbanden.Begin ook weer tegenover het ventiel en leg de buitenband terug in de velg. Gebruik geen bandenlichters om te voorkomen dat de binnenband klem komt te zitten Let erop dat de randen van de buitenband diep in de velg liggen, daar is de omtrek het kleinst. Vervolgens zet je het wiel stevig tegen de grond (voet op de velg). Met twee handen kun je de buitenband oprekken naar het punt toe waar het laatste stukje over de velg moet. Ook handig is een bandenknecht, te koop in de fietsenwinkel.
10. Pomp de band verder op en monteer het wiel terug op de fiets. Hier vind je  de juiste bandenspanning voor je fietsband.

Gebruik geen fiets pechspray

Er zijn speciale pechsprays (ook wel bandenplaksprays genoemd) op de markt. Wij raden het gebruik hiervan af. Door de substanties van deze sprays raken banden verstopt met een plakkerige smurrie. Vaak moet je daarom alsnog je binnenband (laten) vervangen na het gebruik van een pechspray.

Of lukt het gewoonweg niet? Twee tips:

1. Wissel je binnenband. Er zijn tegenwoordig fietsbanden in de handel met twee uiteinden. De lekke binnenband kun je doorsnijden en verwijderen. Daarna breng je de nieuwe binnenband aan zonder dat je het wiel hoeft te verwijderen. Deze binnenbanden kun je zelf aanbrengen op zowel elektrische fietsen als normale fietsen. Hiervoor hoef je niet naar de fietsenmaker.
2. Neem Wegenwacht Fiets, dan heb je recht op 24/7 pechhulp in heel Nederland. Of ga naar de fietsenmaker.

Ook interessant:

• Zo hard moet een fietsband zijn
• Help, mijn fiets schakelt niet goed meer!
• E-bike pech onderweg: dit los je zelf op