Crossover

De offroad mogelijkheden van een crossover zijn vergelijkbaar met die van een sedan, hatchback of stationwagen met 1 verschil. De bodemvrijheid van crossovers is vaak iets groter. Dit betekent dat de auto iets minder snel de grond raakt wanneer je door het terrein rijdt. Maar crossovers hebben zelden vierwielaandrijving en juist dat maakt een auto geschikt voor offroad rijden.

Crossovers bieden vaak net zoveel bagageruimte als de hatchback of stationwagen waar ze mee verwant zijn. De tildrempel van de bagageruimte zal iets hoger zijn. Dat is een nadeel. Maar je kunt wel zonder diep te bukken handig je kinderen in autostoeltjes zetten. Dat is een voordeel. Je zult je kinderen wellicht wel iets langer moeten helpen bij het instappen omdat dit iets hoger is dan bij een hatchback of stationwagen.

In het algemeen kan je zeggen dat een crossover onzuiniger rijdt dan een vergelijkbare sedan, hatchback of stationwagen. Dit komt door de grotere luchtweerstand en vaak bredere banden. Als je dus voor zuinigheid gaat, of de auto nou op benzine rijdt, of hybride of volledig elektrisch, dan kan je beter voor een lagere auto kiezen.

Het grote verschil is dat een SUV daadwerkelijk offroad capaciteiten heeft. Een crossover heeft alleen een offroad uitstraling. In de praktijk betekent dit dat een crossover meer geschikt is voor gebruik op de weg, zowel in de stad als op de snelweg. Maar dat de crossover vaak niet veel beter geschikt is voor offroad gebruik dan bijvoorbeeld een hatchback of een sedan. Het voornaamste voordeel dat een crossover in het terrein heeft is zijn bodemvrijheid. Die is iets groter dan bij een sedan of hatchback en daardoor raakt de auto minder snel de ondergrond.