Sommige mensen hebben geen licht op de fiets, anderen maken van hun fiets een verlichte kerstboom. Beide voorbeelden zijn niet goed voor je zichtbaarheid en leiden bovendien tot boetes. Wat moet je dan wel doen om goed gezien te worden?
De oplossing op bovenstaande vraag is eigenlijk heel eenvoudig: zorg voor een goed werkend voor- en achterlicht en reflectoren op de juiste plekken. Zet je je fietslampjes in donkere lichtomstandigheden aan, dan is de kans dat je betrokken raakt bij een ongeval 20% kleiner. Goede reden dus om je aan onderstaande regels te houden:
Dat bovenstaande niet mag, heeft een belangrijke reden: ons hoofd maakt associaties bij verlichting. Eén lamp in het midden van de weg is een motorfiets. Twee witte lampen is een auto. Een wit lampje voor, oranje reflectoren in het midden en een rood lampje achter nemen wij waar als fietser. Alles wat hiervan afwijkt, wordt minder snel gezien als fietser. De juiste verlichting en reflectie verhogen dus je kans om op tijd gezien te worden.
Fietsverlichting moet aan staan als het schemerig of donker is en bij slecht zicht. Heb je geen verlichting (aan) of voldoen verlichting en reflectie niet aan de eisen, dan kun je een boete krijgen. Accu leeg of lampjes vergeten? Dit zijn geen rechtsgeldige redenen om zonder verlichting te fietsen en kunnen daarom net zo goed een boete opleveren.
Welke fietslampen zijn er allemaal? We zetten de soorten fietsverlichting voor je op een rij. Want, veiligheid voorop én achterop is belangrijk. Welk licht wil jij?
Met deze fietslampen ben je het meest zichtbaar
In bovenstaande video wordt uigelegd hoe belangrijk het is om met je lichten aan te fietsen.
ANWB Homepage