Zo hebben we getest

Hoe lang, hoe makkelijk, hoe waterdicht 

Hoe lang branden de lampen, hoe lang duurt het om ze weer op te laden? Hoe eenvoudig bevestig je ze, en hoe makkelijk haal je ze er weer af? Kunnen ze tegen regen, word je er mee gezien en zie je zelf ook waar je rijdt? Ook belangrijk: verblind je je tegenligger niet met jouw koplamp?   

Accu- en laadduur 

Van voor- en achterlicht maten we de accuduur meerdere malen. Daarbij keken we ook of er een indicatie van de resterende accuduur aanwezig is en hoe nauwkeurig die is. De kortste gemeten accuduur van voor- en achterlamp telde, want als de accu van één van de lampen leeg is, moet je de set weer opladen. Ook de laadtijd van de lampjes hielden we nauwkeurig bij.  

Gebruiksgemak 

Van alle setjes beoordeelden we in de praktijk de gebruiksvriendelijkheid. Hoe makkelijk bevestig en verwijder je de lampen, hoe makkelijk is het opladen en neem je ze makkelijk mee in je tas of jaszak?  

 

Regentest 

Alle lampensets kregen met een regen- en windmachine een twee uur durende regenbui te verduren. Tijdens en na de test controleerden we of de lampen bleven werken en of er water in de behuizing was gekomen. 

Zien 

We bekeken hoe goed de koplamp het wegdek tot 10 meter voor je verlicht en hoe verspreid de lichtbundel is. Hoe meer licht op het wegdek vóór je, hoe meer je als fietser ziet. 

Verblinding 

Goede fietsverlichting richt het licht vooral op het wegdek en beperkt strooilicht naar boven. Dat strooilicht kan tegenliggers verblinden. We maten de hoeveelheid strooilicht van elke koplamp.   

Gezien worden 

Omdat je ook door andere weggebruikers gezien wilt worden beoordeelden we de zichtbaarheid van zowel het voor- als het achterlicht. Dat deden we door de lichtsterkte van beide lampen te meten. Vooral het achterlicht is belangrijk om goed zichtbaar te zijn voor verkeer dat van achteren nadert. Ook de aanwezigheid van een eventueel remlicht namen we mee in de beoordeling.