Aankoop advies

Uw huidige BMW 3-serie bevalt u prima maar inmiddels te krap bemeten voor uw gezin. U noemt een drietal vervangers op met wat mitsen en maren en u vraagt zich af of dat rond de genoemde bouwjaren nog van toepassing is.

De THP motor onder de kap van de 508 sw is in 2006 in productie genomen en feitelijk mede ontwikkeld door BMW. Helaas niet zonder problemen zoals veelvuldige klachten over de distributieketting, inwendige motorvervuiling en hoog olieverbruik. Vanaf 2014 is dat productiematig wel duurzaam opgelost maar de bouwjaren 2016-2108 kunnen nog wel nokkenas en cilinderkop problemen vertonen. Dus een smetteloze staat van duurzaamheid en betrouwbaarheid kan ik deze motor van het gewenste bouwjaar nog niet helemaal toedichten.

De Skoda Suberp is bij uitstek een ruimtewonder met veel reiscomfort en terecht een ideale kandidaat als opvolger van uw huidige auto. De Passat zal echter wat afwerking betreft een streepje voor hebben en wat meer aansluiten bij wat u van BMW gewend bent. De Passat is duidelijk wat meer een luxepaard t.o.v. de Superb maar delen dezelfde krachtbron. Uw argwaan over de TSI motor is natuurlijk niet onterecht. Natuurlijk waren er in de beginjaren best de nodige TSI problemen maar die liggen gelukkig ver achter ons. Vanaf 2012 heeft VW/Skoda de nodige modificaties doorgevoerd waardoor we voor deze generatie 1.4 TSI motoren eigenlijk geen reden zien om de duurzaamheid en betrouwbaarheid in twijfel te trekken.

Een BMW 318I Touring kan misschien met extra gerealiseerde laadruimte nog altijd een alternatief zijn en heeft misschien ook uw voorkeur. De genoemde 1.5 driecilinder heeft ook niet helemaal een smetteloze reputatie. De z.g.n. B38 motor uit de eerste productiefase kon nog weleens een krukas gerelateerd probleem hebben, maar is vanaf 2015 productiematig opgelost aldus de fabrikant. Dus al met al genoeg betrouwbare en duurzame alternatieven om daaruit een weloverwogen keuze te maken.