ANWB HomepageProvinciale opcenten op de motorrijtuigenbelasting
Provincie heft belasting op je auto
Wist je dat je via je autobelasting aan de provincie betaalt? Dit gaat via de opcenten op de motorrijtuigenbelasting. Provincies kunnen deze inkomsten vrij besteden. Het geld gaat dus niet alleen naar wegen, maar ook naar andere zaken. De provinciale politiek bepaalt hoeveel geld er wordt opgehaald en waar het aan wordt besteed.
Ontwikkeling provinciale opcenten in 2026
In 2025 blijft in vijf van de twaalf provincies het tarief gelijk, de overige provincies voeren een verhoging door. Autobezitters in de provincies met gelijkgebleven tarieven betalen toch meer wegenbelasting door de verhoging van het Rijkstarief met 1,2 % inflatiecorrectie. Onderstaand overzicht laat het percentage opcenten zien per provincie in 2025. Ter vergelijk ook de tarieven van vorig jaar.
|
Provinciale opcenten | 2026 | 2025 |
|---|---|---|
|
Groningen | 95,7 | 95,7% |
|
Friesland | 92,1 | 92,1% |
|
Drenthe | 92,0 | 92,0% |
|
Overijssel | 82,2 | 82,2% |
|
Flevoland | 84,7 | 83,9% |
|
Gelderland | 98,3 | 101,2% |
|
Utrecht | 86,4 | 84,2% |
|
Noord-Holland | 82,1 | 77,4% |
|
Zuid-Holland | 104,4 | 101,5% |
|
Zeeland | 84,4 | 84,4% |
|
Noord-Brabant | 97,0 | 84,9% |
|
Limburg | 88,5 | 85,8% |
De provinciale opcenten worden geheven over het tarief van de hoofdsom van de motorrijtuigenbelasting, vastgesteld in 1995. De basis voor de opcentenheffing verandert dus niet als het tarief voor de hoofdsom wordt verhoogd of verlaagd.
Vijf vragen over provinciale opcenten
Het Rijk int jaarlijks motorrijtuigenbelasting (MRB). Het grootste deel van de opbrengst gaat naar het Rijk. De rest gaat naar provincies, via de provinciale opcenten op de MRB. Dit is de enige mogelijkheid voor de provincie om belasting te heffen bij zijn inwoners. Maar niet iedere inwoner betaalt belasting. Wie geen motorvoertuig heeft of een MRB-vrije auto rijdt, betaalt niets.
De rijksoverheid stelt jaarlijks het maximumniveau van de opcentenheffing vast. De provincie bepaalt zelf, tot dat maximum, de hoogte van zijn tarief. Het tarief wordt jaarlijks door Provinciale Staten vastgesteld in de begroting.
Zoals gezegd, iedere provincie bepaalt zelf zijn tarief. Dus hangt het ervan af hoe goed de provincie in zijn geld zit, maar ook welke politieke partijen het bestuur van de provincie vormen. En welke plannen de provincie heeft voor aanleg, beheer en onderhoud van wegen.
Uiteraard aan mobiliteit, maar ook aan tal van andere zaken. Het is dus niet zo dat het door de autobezitter opgebrachte geld uitsluitend ten goede komt aan zaken die voor hem of haar van belang zijn.
De ANWB vindt dat de opbrengsten van provinciale opcenten besteed moeten worden aan mobiliteit. Een verhoging van de opcenten moet altijd gekoppeld zijn aan extra investeringen in wegen (aanleg, beheer, onderhoud, vergroten van de veiligheid), fietspaden of openbaar vervoer. De provincies moeten de automobilisten duidelijk inzicht geven in de opbrengst en besteding van de opcenten. Op wat langere termijn wil de ANWB dat de opcenten afgeschaft worden. Desgewenst kan dit gecompenseerd worden via het Provinciefonds of het introduceren van een andere provinciale belasting.