Auto maakt meer toerental.

U heeft een gebruikte Hyundai I10 gekocht uit 2010 met 157.000 km op de teller. U had eerst het probleem dat u niet kon schakelen als de motor liep en nu dat de koppeling slipt.

Het probleem dat u niet kon schakelen kwam hoogstwaarschijnlijk omdat de koppeling niet goed vrij kwam, na het stellen van de koppeling slipt de koppeling nu.

U vraagt of dit aan de afstelling ligt of dat de koppeling versleten is. Dat de koppeling slipt is duidelijk en dat dit ontstaan is na het afstellen ook. Gezien de kilometerstand van de auto is het niet bijzonder als de koppeling versleten is.

Het probleem met de koppeling was er al zeer kort na de aankoop, immers toen kwam de koppeling al niet goed vrij. Na de reparatie slipt de koppeling en misschien is dit het gevolg van een foutieve afstelling. Als dit niet heel snel hersteld wordt gaat de koppeling op zeker stuk.

U moet zo snel mogelijk terug naar de verkoper met dit probleem.

Op onze website vindt u een stappenplan "klachten na aankoop"

***

Reactie van Darkdevil1989:

Hoi Leo,
Bedankt voor je snelle antwoord.
Ben bij de dealer geweest waar ik de auto kocht. Ze hebben ernaar gekeken en inderdaad de koppeling is versleten. Garaga gaf aan dat nieuwe orginele koppeling 600 euro kost inclusief arbeidsloon en olie. Omdat er geen garantie op zit en toen ik de auto kocht deze klachten niet voorkwam, willen ze wel 200 euro korting geven. Daarnaast gaan ze nog de sigaretten aansteker maken ( waar de lader van navigatie ingaat ). Die willen ze daarnaast gratis maken en ook een gratis leenauto ernaast. Wat vinden jullie hiervan? Is dit wel genoeg van de garage om ermee akkoord te gaan?

met vriendelijke groet,

Ahmet