Vervuiling en Distributieketting THP Citroen C5

U hebt een nieuwe auto gekocht in maart 2011. In de eerste jaren is de auto dealer onderhouden en naderhand door een willekeurige garage. De auto vertoonde onlangs meerdere problemen waaronder extreme vervuiling van de motor. Die is vervolgens een aantal keren gereinigd en het schijnt een bekend probleem te zijn met betreffende motor. Citroën Nederland geeft aan dat u niet in aanmerking komt voor een coulanceregeling omdat de auto niet dealer onderhouden is. U wilt weten welke mogelijkheden u hebt om de betaalde kosten te verhalen.

Non-conformiteit
Op grond van de wet mag u bepaalde verwachtingen van de auto hebben en ook verwachten dat deze geschikt is voor normaal gebruik. Deze verwachtingen hangen af van onder andere de leeftijd van uw auto, de kilometerstand, de koopprijs en het gebrek zelf.

Coulanceregeling en reparatie
De importeur kan zelf voorwaarden stellen aan een coulanceregeling. U hebt dan juridisch gezien ook geen mogelijkheid om de importeur te dwingen om u tegemoet te komen in de kosten. Een mogelijke claim kunt u daarom alleen bij de verkoper neerleggen. De verkoper moet uiteraard wel de kans hebben gehad om het probleem/de problemen te verhelpen. Ervan uitgaande dat in uw geval niet de verkoper (dealer) de problemen verholpen heeft maar een andere partij (niet-dealer), kunt u dus bij de verkoper niet meer klagen over de gebreken dan wel de daaruit voortvloeiende kosten.

Voor meer informatie over klachten na aankoop, verwijs ik u graag naar onze webpagina: 'Klachten na aankoop'.