logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Wegenbelasting voor oldtimers

Auto's jonger dan 40 jaar betalen kwarttarief of volledige MRB

Oldtimers van 40 jaar en ouder (datum eerste toelating) zijn vrijgesteld van wegenbelasting. Deze leeftijdsgrens is op 1 januari 2014 opgetrokken van 25 naar 40 jaar. Met uitzondering van personen- en bestelauto’s die op LPG of diesel rijden (deze gaan het volledige tarief aan wegenbelasting betalen) is er een overgangsregeling.

Welk Wegenwacht pakket past bij jou?

Al 80 jaar helpen we je weer op weg — in heel Nederland én daarbuiten. Sluit nu Wegenwacht Europa af en ga goed voorbereid op vakantie.

Overgangsregeling

De overgangsregeling geldt voor voertuigen uit het bouwjaar 1987 en ouder (tot 40 jaar). De regeling houdt in dat deze voertuigen totdat ze 40 jaar oud zijn in aanmerking komen voor het kwarttarief wegenbelasting over het hele kalenderjaar. Hieraan zit een maximum bedrag, voor 2026 is dit € 158. Voorwaarde hierbij is dat in de maanden januari, februari en december van hetzelfde kalenderjaar niet van de openbare weg gebruik wordt gemaakt. Gebeurt dat toch, dan geldt een forse verzuimboete. Moet de auto in deze maanden naar de APK-keuring, dan kan een tijdelijke ontheffing worden aangevraagd. Wil je in deze maanden alsnog met jouw oldtimer de weg op, kies dan niet voor deze overgangsregeling en betaal de volledige wegenbelasting.

Om in aanmerking te komen voor de overgangsregeling voor oldtimers, moet je zelf een verzoek overgangsregeling indienen.

MRB voor oldtimers
in 2026

personen-/bestel-/kampeerauto's/
motoren

vrachtauto's/
autobussen

benzinedieselLPGniet bedrijfsmatig
Bouwjaar 1987 tot 40 jaar oudkwarttarief*
(max € 158)
volledig
tarief
volledig
tarief
kwarttarief*
(max € 158)
40 jaar of oudervrijstellingvrijstellingvrijstellingvrijstelling

* stallingsverplichting van december t/m februari

Toekomst oldtimervrijstelling

Het plan is om vanaf 1 januari 2027 de oldtimervrijstelling te versoberen. Dat deze niet meer gaat gelden voor auto’s van 40 jaar en ouder, maar alleen nog maar voor auto’s die voor 1988 zijn geregistreerd.

Uitbouwen LPG-installatie

Eigenaren van een auto op LPG hebben de mogelijkheid om de installatie uit te bouwen en weer op benzine te gaan rijden. Zo voorkomen zij dat ze het volledige wegenbelastingtarief moeten gaan betalen. De uitbouw van een gasinstallatie mag door de eigenaar zelf gedaan worden, maar dit is niet helemaal zonder gevaar. Als het uitbouwen van de LPG-installatie wordt uitbesteed kan dit het beste worden uitgevoerd door een RDW erkend LPG inbouwstation.

Dat bedrijf kan meteen de verplichte keuring regelen, die na uitbouw bij de RDW moet worden uitgevoerd. Het kentekenbewijs wordt aangepast en de auto komt daarmee in aanmerking voor het wegenbelastingtarief voor benzineauto’s en de overgangsregeling die op deze auto’s van toepassing is. toepassing is. De kosten voor uitbouw liggen rond de € 400, afhankelijk van hoeveel er moet worden aangepast. Adressen vind je op de site van autogas.nl.

Wat zegt de Belastingdienst

Eigenaren van een in aanmerking komend voertuig krijgen ieder jaar in het vierde kwartaal de vraag of hij of zij vóór 1 januari van het komend kalenderjaar kiest voor de overgangsregeling. De regeling eindigt in 2028, wanneer de auto’s die in 1987 zijn toegelaten 40 jaar oud zijn. Hierop bestaan echter uitzonderingen.

Als bijvoorbeeld na eind november een wisseling van eigenaar heeft plaatsgevonden, dan heeft de nieuwe houder geen brief met uitleg gekregen. Dit geldt eveneens voor diegenen die eind november nog niet in aanmerking kwamen voor de overgangsregeling. Omdat na die tijd een gastank is uitgebouwd bijvoorbeeld.

Lees meer

Voor meer informatie over wegenbelasting kun je terecht bij de Belastingdienst. Bij het onderdeel Veelgestelde vragen vind je veel nuttige informatie (selecteer dan bij doelgroep: ‘Particulier’ en onderwerp: ‘Auto en Vervoer’).