Aanschaf auto

Met een jaarkilometrage van 23.000 km vraagt u zich af of LPG een slim alternatief is en welke merken dan het beste uit de bus komen.

In het verleden, in de tijd van de carburateurs, was de uitstoot van een LPG-auto schoner dan die van een benzine-auto. Benzinemotoren zijn nu veel schoner geworden dan vroeger door onder andere uitgebreide uitlaatgas-nabehandeling, uitlaatgasrecirculatie en directe benzine-injectie. De CO2-uitstoot is bij LPG nog wel wat lager, maar vooral de uitstoot van NOx (stikstofoxide) is bij LPG veel hoger. Het brandstof verbruik is trouwens óók al gauw 10-15% meer dan op de oorspronkelijke brandstof waar de auto af-fabriek op ontwikkeld is.

Wanneer je naar het huidige aanbod kijkt van nieuwe auto's dan is feitelijk alleen Dacia die LPG nog z.g. af-fabriek aanbiedt. In de afgelopen 10 jaar zie je dus dat die markt nagenoeg opgedroogd is en steeds meer merken zijn gaan afhaken. Niet in de laatste plaats omdat ook de onderhoudskosten gemiddeld hoger zijn en bij bij hogere tellerstanden de duurzaamheid ook minder gegarandeerd is. Dus alles bij elkaar zie ik als vervanger voor de I20 geen beter alternatief dan gewoon een jonger exemplaar op benzine.