Hybridediesel; voordeel bij meer dan 60000 km per jaar?

Een hybride-diesel (dieselmotor, elektromotor, accupakket) heeft als hoofdbrandstof diesel. Voor wat betreft milieuzones valt de auto dus onder diesel.

Een dieselauto met milieunorm Euro 6 d temp hoeft voorlopig niet te vrezen voor verboden zones, maar Euro 5 zou in de nabije toekomst in Duitse steden al geweerd kunnen worden. Met een (plug-in) hybride met als basis benzine zit u meer aan de veilige kant. Dat geldt ook voor de restwaarde die van dieselauto's meer onzeker is geworden.

Een plug-in hybride (die kan worden met netstroom) met een fabrieksopgave CO2-uitstoot onder de 50 gram per kilometer valt tot en met 2020 in het halftarief van de motorrijtuigenbelasting. Het is mogelijk en ook best waarschijnlijk dat de regeling daarna komt te vervallen. Dat heeft dan gevolgen voor de kosten.

U vermeldt niet om welke auto het gaat. In ons programma autokosten kunt u de kosten van auto's berekenen en zo een vergelijking maken tussen verschillende auto's.